至于说空间，GT跑车追求实用性更不现实，你可以把它当做一款双座车型，后排座椅虽说也能坐人，但无论是座椅本身素质还是空间都不太友好。以身高1.78米的体验者反馈来看，调整好前排是挺舒服，座椅包裹性和支撑性都没问题，头部也能剩一拳左右。但是进入后排，腿部空间几乎为零，头部也接触到后风挡玻璃，所以四座布局纯属浪费，平时放置物品的情况会更多。

市面上的超跑或者GT车型，大多因为追求性能提升，放弃了绝大多数舒适性，哪吒GT却表示：我全都要！哪吒GT的座椅结构应用人体工程学设计，有效支撑驾乘人员背部、腰部，让人久坐不累，并为驾驶者带来更快的驾驶反应速度和操作空间。同时，哪吒GT还拥有百变灵活的空间组合，除了50升的前备箱，还能通过放倒后座实现高达606升的后备箱空间。平时，哪吒GT是生活、工作中的好助手，到了假期，大空间也能装下一家人的行李，来一场说走就走的舒适旅行。

在年轻人关注的出行趣味性上，哪吒GT也很“懂”，搭载了17.6英寸超薄2.5K中控屏，屏占比近90%，在7nm制程的车规级高通骁龙8155芯片的加持下，无论是露营时看大片、打游戏还是激情K歌，又或者驾驶中看导航、找信息，都游刃有余。哪吒GT还搭载哪吒AI语音助手，真正实现“可见即可说”，开关窗、开关雨刷、切歌等操作无需“手动”，一句话就能轻松解决。

释放速度激情，改装打造专属GT

在日常用车上是一把好手，面对年轻人层出不穷的新玩法，哪吒GT更是发挥出极高的可塑性，以改装乐趣迅速圈粉。

近年来，改装玩法兴起，这样一款实力过硬的GT电跑更是跨界圈粉，在专业改装圈引起话题无数，也吸引了众多年轻玩家的目光，让“改装”从小众兴趣逐渐走入大众视野。为让更多普通人也能入门改装圈，哪吒GT推出了官方改装套件并开启预售，配合哪吒GT预留的6处改装空间，帮助用户轻轻松松“改”起来。