哈弗H6S DHT在低速电机驱动的情况下，车内的乘坐静谧性非常优秀。

哈弗H6S DHT混合动力7合一高度集成化设计结构在NVH方面表现是非常好的，这个结构包括了发动机DHT、变速箱、发电机、驱动电机、电池、双电机、控制器。七合一的高度集成化设计便于整车的搭载布局，相较于传统的燃油车系统总成来说，它的体积更小，重量更轻，传动效率更高，NVH表现更突出。

哈弗H6S混动DHT车内的隔音降噪还是非常到位的，纯电行驶的时候，能比一些传统价位的电车还要好。

哈弗H6S DHT的NVH方面表现不错，在低速状态下，发动机不介入，车内非常安静。高速行驶时，会有明显的发动机噪音。

哈弗H6S DHT的NVH方面表现不错，在纯电驱动模式下，车内没有任何噪音，无论是胎噪，还是风噪都控制在一个合理的范围内。

哈弗H6S DHT在NVH方面能够达到很高的水准，在纯电模式驱动下是非常安静的，发动机启动的那一刻，在车内也是听不到声音的。

哈弗H6S混动DHT车内的隔音降噪还是非常到位的，纯电行驶的时候，能比一些传统价位的电车还要好，在中高速状态下前轮的胎噪声音还是比较大的。

哈弗H6S DHT版的NVH表现比汽油版有着很大的提升，匹配隔音玻璃 ，有着非常不错的静音表现。

哈弗H6S DHT的乘坐静谧性还不错，实测60km/h时速下行驶，车内噪音在75分贝左右。

哈弗H6S的NVH方面也是亮点，无论是胎噪，还是风噪都控制在一个合理的范围内。