曹操60续航

吉利曹操60是网约车司机的定制大座驾，作为一款专为共享出行市场打造的深度定制产品，吉利曹操60入门只需不到12万的价格，其拥有越级大空间、高坐姿设计、热泵空调等多种舒适配置，续航、空间、舒适度表现都很不错，在同级别网约车中，能够拥有这种综合实力的车型比较少见。

秦PLUS EV

厂商指导价11.98-16.68万元 定位：紧凑型轿车

从机械素质方面来看，秦PLUS EV颇受消费者青睐。这不仅仅归功于其背靠比亚迪的“金字招牌”，更关键的是其卓越的电池技术和电控系统。尽管驾驶质感不能说非常高级，但完全能够满足网约车使用的需求。

广汽埃安AION Y

厂商指导价11.98-18.98万元 定位：紧凑型SUV

埃安AION Y车长只有4米4多，车内空间足以满足常规使用需求。不过对于需要大后备箱空间的网约车而言，这款车的后备箱空间稍显不足。此外，车辆的悬架减震性能有待提升，尤其在经过减速带时，乘客可能会感受到较为明显的颠簸。

广汽埃安AION S

厂商指导价13.98-17.98万元 定位：紧凑型轿车

广汽埃安AION S月均销量在2万台左右徘徊。虽然它少了一些独特性，也没有十分夸张的科技化配置，但是在实用性的表现上，还是很有保障的。值得注意的是，AION S全系并未提供热泵空调，所以在气候寒冷的北方，可能续航会有所折扣。

长安逸动EV

厂商指导价14.99-15.99万元 定位：紧凑型轿车

逸动EV是长安逸动的纯电版车型，不论是从价格还是配置上来看，长安逸动EV都属于性价比垫底的一类。续航分为365km和401km两种，快充时间需要约50分钟。从数据上看，低配版本对于某些网约车司机而言可能稍显不足。

北京EU5

厂商指导价12.99-17.19万元 定位：紧凑型轿车

在北京等北方地区，北京EU5作为一款网约车车型，其普及程度相当高。尽管该车型多年未进行改款，设计略显陈旧，但其整体性能表现依然令人满意。电池方面，配备的是三元锂电池，NEDC综合续航达401km。

小鹏G3

厂商指导价14.89-17.69万元 定位：紧凑型SUV

小鹏G3作为一款新兴的电动SUV,在网约车市场中具有很大的潜力和竞争力。它不仅具备了出色的性能和安全配置,还能够满足乘客对于舒适、环保出行的需求。不过有消息传出，这款为小鹏汽车立下汗马功劳的车型即将停产了。

几何A

厂商指导价14.38-20.78万元 定位：紧凑型轿车

几何A一经推出就受到了众多消费者的关注。作为一款紧凑型轿车，几何A在市场上一直有着较高的热度，很多人都想买这台车来跑网约车，在续航能力和品控质量方面都是十分突出的存在，能跑还耐用。

帝豪EV

厂商指导价15.98-16.98万元 定位：紧凑型轿车

帝豪EV作为一款纯电动车型，也是一款专注于商用运营的车型，在续航、补能效率以及动力输出方面，帝豪EV的表现还算优秀，虽然在科技配置方面表现不太突出，但作为网约车足够用了。

哪吒U

厂商指导价11.88-18.58万元 定位：紧凑级SUV

车子的颜值确实还是挺高的，包括使用起来的感受都是很不错的。但是有车主反映，夏天电耗7.5折，冬天电耗不开暖风5折续航，300的续航实际只能开150公里，看来这款车的真实续航还有待提高。

关于续航部分，吉利曹操60在CLTC标准下的续航为415公里，续航上确实不是很长，但没办法，纯电车型的动力电池还是占了较大比例成本的，对于这类偏网约车性质的车型，给大电池成本上必然搂不住，同时还会给司机在购车时造成一定压力，反而没必要。

其次，从综合产品力方面来看，吉利曹操60和长安逸动EV各有优势。吉利曹操60在续航和换电方面表现出色。在CLTC工况下，吉利曹操60的续航里程为415km，而长安逸动EV的NEDC工况续航里程为401km，两者相差不大。然而，吉利曹操60在车外温度-17°，车内空调设置22度的情况下，其冬季续航实际达成率达到了67.27%，在主流热销网约车中排名第一，而长安逸动EV的续航实际达成率仅为52.60%，且在电量低于30%的情况下，断崖式掉电的现象十分显著，相信不少驾驶长安逸动EV的网约车司机都有比较严重的里程焦虑。

空间方面，吉利曹操60和长安逸动EV在车身尺寸方面相差不多，但吉利曹操60采用SUV的设计风格，车身相对较宽，使得车内空间更加宽敞，值得推荐给喜欢高坐姿的用户体验。对于身高180cm的人来说，吉利曹操60的主驾座位头部剩余量为一拳多，而长安逸动EV的头部空间仅剩四指，十分局促。

考虑到网约车的使用场景，吉利曹操60还拥有500L容量超大后备箱，进深达到1000mm，方便放置较大的行李箱。另外，得益于车辆采用掀背设计，车辆后备箱的开口宽度达到同级最大980mm，且取放轻松的同时，方便乘客放置一些不宜放倒的物品。

在乘坐舒适性方面，吉利曹操60还充分考虑了司机长时间驾驶的舒适感。例如，拥有305mm高坐姿设计，减少A柱遮挡面积获得270°环视超宽视野，盲区更小更安全。座椅配备通风、电动四向调节腰托功能，以及主驾位163度最大躺角放倒，可满足司机休息期间的舒适需求。

长安逸动EV上市多年，已积累大量人气和用户群体，整体口碑还不错。不过作为紧凑型轿车，长安逸动EV虽然车身更长，空间也能满足日常所需，但在空间定制化方面和舒适性方面确实不如吉利曹操60有优势。

总的来说，今天小编推荐的两款车型都算是网约车车型中不错的选择。相比之下，吉利曹操60在车身尺寸、空间、舒适性和接单效率上表现出色，而且在续航低温达成率也表现出了卓越的产品力，且这是一款专为网约车设计的深度定制车型，更符合网约车行业的使用习惯。此外，吉利曹操60 还充分整合了吉利的产业基础和智造优势，以及曹操出行的服务实践优势。对于想要购买新能源网约车车型的司机来说，无疑是一个非常值得推荐的选择。

随着冬季的到来，气温逐渐降低，对于新能源电动汽车来说，这无疑是一个重大挑战。低温环境下，电动汽车的续航能力会大幅下降，充电速度也会变慢，这给网约车司机带来了许多困扰。针对这一行业痛点，吉利·曹操60搭载的超级热泵系统，充分缓解冬季续航下降问题，为网约车司机提供了更优质的温暖出行体验。

热泵系统在制热运行过程中，吸取来自空气和电机/电池散热的热量，经过压缩后输送至车内，进而加热车厢实现升温。在制冷模式下，车内的蒸发器在制热模式下用作冷凝器，而车外的冷凝器在制热模式下则作为蒸发器。

简单来说，热泵系统就是一种能够搬运热量的高效工具。它就像一个水泵，能够把热量从一个地方运输到另一个地方。无论是制冷还是制热，热泵都能轻松应对，而因为功能的丰富。而目前主流的PTC空调则是通过加热电阻丝制热，制热原理类似于家用吹风机，电能消耗极大，因此冬季启动空调后，掉电的速度十分快，对于网约车司机这种需要长时间驾驶的用户，这一点更加明显，续航不知不觉就打了“对折”。目前，热泵空调的生产、制造成本一般都高于普通的PTC空调，所以10万级的主流网约车车型中，标配热泵空调的极少。

在11月的能耗大比拼中，北方城市天津的前10位师傅均展示了卓越的节能表现，他们的当月百公里能耗均在11度之内，甚至优于成都、广州、杭州等南方城市。这一结果表明，即使在寒冷的气温条件下，吉利·曹操60的热泵空调并未增加能耗，反而能够实现更低的能耗。

吉利·曹操60所搭载的热泵系统，具有更高的能源效率，能够在冬季低温环境下持续运行，续航提升30%。这意味着即使在-30℃的超低温环境中，吉利·曹操60仍能保持稳定的运行，同时电耗降低，让司机们在寒冷的冬季完全不用担心开空调而降低车辆的续航。

另外，吉利·曹操60还配备了全新五合一扁线电机，该电机具有卓越的散热性能和更低的噪音，同时其峰值效率高达96.2%，在出行中展现出更高的能量效率。同时，曹操60还拥有媲美性能车的最优化0.24Cd风阻系数，也有助于减少能耗，提高了续航里程，确保了每次出行的安心无忧。

吉利·曹操60的节能性能确实为网约车司机带来了显著的经济效益。考虑到网约车一年通常要行驶10万到15万公里，在上海、武汉、青岛、重庆、深圳和广州等城市，充电成本已经上涨，一些地区甚至超过了2元/度的价格。相比之下，吉利·曹操60每公里的电费仅需0.2元左右。一个月下来，司机们至少可以多赚几百元，一年下来就能多赚上万。

此外，吉利·曹操60不仅在续航方面表现出色，更在补能方式上有所创新。它提供了可充电可60s极速换电两种补能方式。这种灵活的设计让司机可以根据实际情况选择最合适的补能方式，无论是长时间充电还是短暂的换电，都能满足他们的需求。这种多样化的补能方式也进一步降低了司机的时间成本。

总的来说，吉利·曹操60以其先进的热泵系统和出色的续航表现，为网约车司机们提供了冬季出行的最佳解决方案。它不仅解决了冬季续航缩短和充电慢的问题，还为司机们带来了更高效、更经济的温暖驾驶体验。对于那些每天奔波在路上的网约车司机来说，吉利·曹操60无疑是一款值得信赖的理想选择。

8月17日，吉利·曹操60亚运冠军版正式上市，售价为11.98万元起。作为吉利曹操60与亚运冠军精神相结合的新车型，新车传承了吉利曹操60真续航、大空间、超省电三大优势，升级成水光蓝拼色座椅和内饰，并提供银色外观、铝合金轮辋、皮质方向盘、智能尊享包、棕色内饰选装，更显高品质和运动气质，传递亚运冠军精神与大国汽车制造底气，同时带来高价值、高品质出行新选择。

吉利曹操60作为吉利控股集团旗下首款共享出行深度定制车型，相继成为杭州亚运会官方指定用车，第十四届夏季达沃斯论坛服务用车。据悉，吉利曹操60目前已有数千辆在杭州投放使用，赋能杭州亚运出行，肩负起吉利助力杭州亚运会顺利举办、传递亚运精神的使命，向世界彰显中国共享出行行业领先形象。此次上市的吉利曹操60亚运冠军版将以高品质、高标准、高科技的“冠军服务”，带来更舒适、安全、智能的出行体验。

吉利曹操60采用直销模式，以全国统一售价方式销售。据悉，营运车辆在保险、金融、牌证费用上是一笔不小金额，当前市场上主流网约车4S店代理模式下，网约车司机经常遇到车价与这些费用捆绑销售的情况，失去自主选择权，车价也变得不透明。吉利曹操60的直销模式，则可以让网约车司机的买车帐了然于心，保险、金融等选择也能货比三家，为自己买到最具性价比的车辆。据了解，当前正在进行的吉利曹操60大定政策也适用于亚运冠军版车型，下定可享万元豪礼，包含现金、保养、备件、金融等多重优惠。

产品上，吉利曹操60亚运冠军版大空间成就高舒适。采用大空间低能耗SUV车身形态，车身型面腰线细腻、流畅，尾部造型紧凑，彰显十足质感。长x宽x高为4640x1870x1600mm，轴距2760mm，造就乘坐更舒适、置物更从容的超大空间。搭配305mm高坐姿设计，270°环视超宽视野，拼色内饰，营造出宽敞舒适的空间环境，给予用户多样化的选择。

此次吉利曹操60亚运冠军版车型拼色座椅极具高档感，与亚运氛围相呼应的水光蓝，让车内空间更显动感；吉利曹操60还标配通风、电动四向调节腰托功能，对于网约车司机来说，能有效减少长时间运营的疲劳感，放倒163°即可秒变大床，让用户能充分地休息。整车空间可越级媲美MPV，后排还配备副驾椅背老板键，让空间更宽敞，再加上自研防晕黑科技、可折翻杯托、USB充电口、衣服挂钩等人性化拓展设计，让乘客犹如身处宽大舒适的城市出行商务舱一般从容舒适。

在置物方面，吉利曹操60亚运冠军版拥有500L容量超大后备箱，进深达到1000mm，开口宽度达到同级最大980mm，可容纳8个登机箱，而且取放非常便捷轻松。在后备箱下方还设置了独立储物空间，让其拥有“私人空间”。另外，吉利曹操60亚运冠军版为让用户驾驶更轻松，拥有同级领先的5.4m转弯半径、1.3N低速转向力以及陡坡缓降autohold功能，在复杂的城市路况中穿梭，也显得游刃有余。

真续航保障出行高品质。吉利曹操60亚运冠军版拥有415km强实续航。经测试，在车内温度22℃，车外-17℃的寒冬中，续航达成率达到67.27%，领先主流热销网约车；在26℃常温下续航达成率高达97.17%，告别续航焦虑，实现真续航，不虚标。这得益于其搭载了能耗更低的超级热泵系统，在冬日-30°超低温环境仍可有效运行，而电耗降低23%，续航提升30%，让用户可以放心取暖。

为保障营运期间安全可靠，降低使用成本，吉利曹操60亚运冠军版在开发之初就以60万公里超长耐久来开发和验证，拥有更长的使用周期、更低的使用成本。同时，还提供充电、60s极速换电两种灵活补能方式，用户可根据自己需求便捷、高效补能。

超省电让出行更省心。为实现超级省电，吉利曹操60亚运冠军版在电机、车身设计上下了一番功夫。其配备的全新五合一扁线电机，散热更好，噪音更低，峰值效率高达96.2%，在出行中具有更高能量效率。并且其经过无数次虚拟仿真和多次风洞试验，吉利曹操60亚运冠军版拥有媲美性能车的0.24Cd风阻系数，进一步降低能耗，提升续航里程。

凭借领先产品实力，极具性价比的价格，吉利曹操60自上市至今，收获好评如潮。众多司机与乘客纷纷为其点赞，称赞其“吉利大厂制造有保障”，“真续航，跑单不虚”，“是真正为司机利益考虑的一款好产品”，“能充能换真的很方便”，“大空间真舒服”，“开车顺心舒适”。基于如此优异的表现，在杭州第19届亚运会即将到来之际推出的吉利曹操60亚运冠军版，将进一步满足用户对多元化出行的选择和对高价值出行的期待，持续引领共享出行行业升级。

能不能让续航里程不虚？

能不能让车帮助司机完成部分服务？

能不能让网约车的使用周期更长？

能不能让网约车更保值？

能不能让车辆资产管理更高效？

能不能让资产风险尽可能降低？

龚昕坦言：如果解决不了这12个问题，曹操汽车就没有出生的必要。其实，我们应该知道，曹操汽车的背后，不仅有着曹操出行1.5亿用户共享出行服务经验的积累，350万注册司机的心声反馈，更有着吉利集团26年深度的汽车产业基础和智造优势加持。

曹操汽车的诞生并非一时兴起。龚昕表示：在2021年9月，曹操出行已经对外宣布了N立方战略，从New Car（定制车）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生态体系）三个维度阐述了曹操出行未来的布局策略。作为核心中的核心，曹操汽车的诞生，只是New Car计划的正式落地。“当时外人看来虚头巴脑的东西，如今我们正在一一变成现实”，龚昕如是说。

曹操汽车为什么能？

必须说明的是，作为曹操汽车旗下首款定制车型，曹操60由曹操出行负责定义和智能的研发，吉利集团负责整车开发。

在吉利集团的全力加持下，曹操汽车可谓“衔玉而生”，也可谓集大成者。吉利控股集团副董事长杨健的讲话也印证了这一点。他表示：在新的发展阶段，我们将把26年积淀的造车技术和7年多的绿色智能出行的运营经验融合到先进商业模式的构建中。

首先，曹操60对乘客十分友好，基于先进的互联网、车联网等技术，乘客在打到车后可远控车内空调，选择偏好的温度和风量，冷暖随心，还可开启一键换气功能，实现车内空气60秒快速焕新，保持车厢内空气清新。而在接驾过程中，车辆到达上车点后，也可与手机联动，发出独特的“接头暗语”，方便乘客第一时间找到车辆。

在舒适性方面，曹操60特别定制了大空间低能耗车身形态，带来更大空间体验。975mm腿部空间，优于奔驰s级；988mm头部空间与GL8相当，1554mm横向空间媲美奥德赛，更有副驾椅背老板键，后排乘客可自主调节副驾座椅前后位置，让后排空间更宽敞，为乘客带来越级的从容舒适感。1000mm超大后备箱进深，980mm同级最大行李箱开口宽度，放取行李更方便。500L超大行李舱容量，轻松容纳8个登机箱，无论是全家旅行，还是周末购物和露营，甚至搬家，都可以轻松完成。还有下车镜，迎宾灯，智能行李提醒等功能，提高乘客上下车时的安全性和出行仪式感。

针对易晕车的乘客，曹操60经过6轮标定，5轮综合评价，针对网约车大部分时速60km/h以内的情况，通过调校，优化动力输出，做到了动力、能耗、舒适性的最佳平衡点，这也是行业内唯一一款通过大量技术设定以降低乘客晕车感的车型；在用户感官上，曹操60最大化增加了车窗面积，改善车内乘坐视野，也有效减轻乘客晕车感。

其次，曹操60针对网约车场景进行了特别优化设计。其采用了305mm高坐姿设计，并极大减少A柱遮挡面积，让司机拥有270°环视超宽视野，做到让盲区最小化，视线更开阔，提升安全性。与此同时，曹操60搭载了智能安全系统，通过车内各项传感器实时上报全场景驾驶行为数据，由安全大脑实时超算形成精准的决策引擎，及时触发策略预警。智能安全系统通过曹操出行平台搭载验证，能有效覆盖80%以上的驾驶行为风险，降低15%的事故率。

在安全保障方面，曹操60层层加码，构筑生命防线。曹操60电池按照国家标准3倍的安全检验，经过300mm深水，连续30分钟涉水试验，以及10000+次的换电检验，确保安全、可靠、流畅的换电使用体验。

在续航方面，曹操60也拥有领先优势。415km强实续航，注重性价比的同时满足一天营运。根据实测，在-17℃的寒冬、车内温度22℃的情况下，续航实际达成率高达67.27%，15℃常温下续航达成率90.85%，在主流热销网约车中均排名第一。而其媲美性能车的最优化0.24Cd风阻系数，也有助于减少能耗。

动力方面官方同样没有给出明确的参数，只是透露新车的续航里程为415km（15度气温），在零下17度的气温下，续航达成率可达67.27%，同时支持换电功能。

当前，网约车普遍存在续航里程不够长、续航太虚、充电时间长、座椅不够舒适等问题，这都会降低司机出车效率，增大出车成本。曹操60以强实续航、舒适座椅、轻松驾驭，带来“多接单、快换电、好舒适、省成本”的升级出车体验，助力网约车司机实现收益进阶。