具体来看，零跑C11下定5000元，单车可享至高5000元的选装基金，金融贴息至高1万元。需要说明的是，增程版本中的200舒享、300舒享及300智享车型金融贴息至高为8000元。另赠送950元的交强险和1万用户能量，外加7千瓦充电桩和30米的基础安装服务。

零跑C01下定5000元，单台车可享至高5000元选装基金。纯电版金融补贴最高同样可达1万元，增程版则贴息8000元。与零跑C11相同，也有额外赠送交强险、用户能量与家充桩服务。

最后来看零跑T03，缴纳5000元定金可享至高1万元的尾款抵扣，贷款购车贴息至高3000元/台。赠送充电桩与5000用户能量。

至于这两台车买谁更合适，首先要看你的用车条件，如果你家里有固定充电桩，那我觉得购买180舒享版就够了，因为180公里的纯电续航其实已经足够3天的纯电出行，加上平时家里有桩，也不用说刻意出去充电，使用起来既能保证便利性又能保证经济性。

而如果你家里没有固定充电桩的话，那我就更建议购买285舒享版，原因也很简单，可以减少去公共充电桩的次数，一周去一次基本都可以实现，而且1.6万的差价也还算实惠，毕竟这个升级是你后期无法自己加装的。

基于零跑汽车的技术优势，零跑C11增程拥有极限纯电、纯电优先、燃油优先三种多场景智能工况模式。其搭载43.74kWh大容量电池包，CLTC纯电续航长达285km；在增程系统加持下，综合续航里程最长可达1024km，真正告别里程焦虑。为满足用户多元化需求，零跑C11增程还提供30.1kWh电池包版本，CLTC纯电续航180km，在家用充电桩配合下，仍然可实现城市纯电无忧通勤。