从车距保持来看，更像一个经验丰富的司机。对比同类高速辅助驾驶的产品我们发现，在处理车流加塞，临近车道车辆快速变道超越时，蓝山的策略更加沉稳与舒适。比如，后方有快车跨入车道超越，但前方并无车辆，有些车型的策略是后车超越并入我方车道，在车距保持距离内，进行大力制动直到车距达到设定标准。这样的策略看似合理，但对驾乘者来说，大力制动的过程会引起不适，并且极易引发后车追尾，并不安全。蓝山的策略是轻微制动或者不制动，等其快速驶离后再恢复，这种策略显然是好于前者的。