哈弗二代大狗风格

外观方面，继续使用老款的外观设计，和燃油版的外观设计也十分相似。前脸中网采用镀铬的矩阵式进气格栅两侧还有进气孔的造型，大灯采用圆形的设计风格，下方还配有两个示宽灯。车身侧面线条较为硬朗，轮眉处采用了铆钉的处理，看上去十分具有硬汉风格，车顶还配有行李架。尾部部分也是十分具有辨识度风格，尤其是大灯的造型，和前方大灯一样，主体也是圆形，车尾中间部分为哈弗的LOGO，底部两侧为底部刹车灯。车身尺寸方面，长宽高分别为：4705mm、1908mm、1780mm，轴距为2810mm。

内饰部分，和老款设计一致，配备了许多扶手的设计，整体造型和线条看上去十分硬朗。仪表盘采用12.3英寸的悬浮式设计，中控屏采用14.6英寸的大屏造型，方向盘采用三辐式的多功能方向盘，中控台线条横平竖直看上去十分简约。档把造型采用飞机档把的样式，周围还配备了多枚实体按键以及驾驶模式选择和无限充电模板。

动力部分，改车采用插电式混动动力系统，采用前置四驱的驱动模式，发动机采用1.5T的4缸涡轮增压发动机，发动机最大马力为167匹，最大扭矩为243N·m，需要添加92号燃油，电动机采用前后双电机的配置，电动机总马力为299匹，总扭矩为510N·m。电池采用采用宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为18.74kWh，最大快充功率为33kw，还标配了3.3kw的外放电功能。

配置部分，配备了手机APP远程控制、双区空调、外后视镜加热倒车自动下翻、自适应远近灯、转向辅助灯、连续性语音识别、主副驾座椅电动调节、手机蓝牙钥匙、感应式电后尾门、可开启式全景天窗等。

二代大狗PHEV潮电版PLUS近日正式上市，售价为17.98万元。这款新车是哈弗品牌旗下的一款中型SUV，搭载了插电混动系统。与老款相比，新车的价格略有提升，但同时也带来了更多的配置和性能升级。

外观方面，二代大狗PHEV潮电版PLUS保持了哈弗品牌一贯的硬朗越野风格。细节上，新车采用了多边形窄条幅式前格栅，内部装饰有点阵式镀铬元素，搭配圆形大灯组和线条分明的前保险杠，整体造型野性十足。侧面设计硬朗，具有较高的离地间隙，确保了良好的通过性。车尾部分采用多条线条勾勒，增强了立体感。

在内饰方面，新车采用了全新的设计风格，最引人注目的是12.3英寸的仪表板和14.6英寸的中控大屏组合。中控台使用了皮质面料包裹，副驾驶位置还配备了越野扶手。此外，新车还支持手机蓝牙连接控制，用户可通过手机端App实现车辆的远程控制。

动力方面，二代大狗PHEV潮电版PLUS采用了1.5T+2挡DHT动力总成，总功率达到240kW，总扭矩为530N·m。官方公布该车型的WLTC综合油耗为1.85L/100km，NEDC综合续航里程超过1000公里，而NEDC纯电续航为105km。

综合来看，二代大狗PHEV潮电版PLUS在价格上的提升与其在配置和性能上的升级是相匹配的。这款新车不仅丰富了哈弗品牌的产品线，也显示了品牌向新能源转型的决心。对于追求高性价比和硬派风格的消费者来说，二代大狗PHEV潮电版PLUS是一个值得考虑的选择。

首先，外观设计上两款车型对于“轻越野”有着截然不同的诠释。哈弗二代大狗的圆形大灯搭配方正的格栅，将方和圆、刚与柔完美结合，带来了浓浓的复古风格。格栅内部参数化图形带来较强现代化的精致感，与黑色轮眉上配备的铆钉带来的粗犷风格形成了很强反差，具有视觉冲击且将辨识度拉满。哈弗二代大狗的前、后保险杠能够在极限状态下进行拆卸，以增大接近角、离去角提升通过性，不仅强调了它的野性，也能看出多年的造车经验为实际的用车场景做出的思考。

捷途旅行者的整体设计风格偏重前卫时尚，轮廓更加方正，例如前后保险杠细节上的拖车钩设计，还单独进行了分色。车身不同色的前、后保险杠，加上外挂式的备胎，整体设计上似乎在毫不含蓄、内敛地告诉你，它是一款偏重越野取向的车型。不过，许多人对捷途旅行者外观的“原创度”上，还是持保留意见。

从两车内饰的设计上不难发现，即使是硬派粗犷风格的SUV，也需要注重车内的品质感。例如哈弗二代大狗车内大面积采用软质材料包裹，12.3英寸液晶仪表加14.6英寸中控屏幕，还有W-HUD抬头数字显示，科技感十足。除了视觉上，哈弗二代大狗车内配备的加固式越野把手，能够在颠簸时让乘客有更好的支撑，门板上极具特色的绑带式杯架设计别出心裁，除了看上去原始硬核，还能够更好固定多种尺寸的水杯。实体功能按键的保留，也保证了多种路况下操作的便捷。

捷途旅行者的内饰就不如外观那样吸引眼球，平直的线条与整车风格契合，没有太多值得说道的亮点，液晶仪表嵌入中控台满足T字形的对称式布局，视觉感受比较平淡。好在金属材质饰板、座椅翻毛皮材质等细节保证了一定品质。中央隆起的双把手以及下方加入的寥寥数个铆钉设计，展现了自己硬派越野的设计风格。 

乘坐舒适性哈弗二代大狗有优势，智能化还更强

作为硬派风格的SUV，两车的线条轮廓让它们看起来都足够高大魁梧。车身尺寸上两车表现接近，捷途旅行者由于较为复杂的套件和备胎等设计参数上更大。但决定车内空间表现的轴距上，哈弗二代大狗更有优势，这就意味着它有着更合理的轴长比，不仅对空间布局更加有利，市区使用也会更加灵活。

哈弗二代大狗整体的外观风格属于粗犷加复古的结合，相比第一代大狗来说更加有棱角，具有一股子“野味儿”。首先是大灯，圆形的造型配上方形的外框，不仅英气十足，也具有足够的个性。另外，粗壮的保险杠和狂野的格栅，配合加大的车标，完全是一副“越野能手”的姿态。

来到车侧，整体设计语言非常大条，但是也颇有精致感，黑色的轮眉、侧包围以及行李架，甚至感人一种硬派越野车的即视感。再加上粗壮的大尺寸轮圈，给人很强的安全感，另外，二代大狗的长宽高为4705/1908/1780mm，轴距2810mm，这样的尺寸和轴距表现，也带来了良好的空间表现，能够适应更多的使用场景。

捷途旅行者乍一看很像路虎卫士，方盒子造型也是近几年比较流行的设计风格。从外观的感觉上来讲旅行者更偏重的风格是旅行的惬意而不是越野的粗犷，所以车上时尚元素比较多。中网里的前车标也采用了字母标，骨子里还是透露着一些“秀气”。

旅行者的长宽高分别是4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，从尺寸上看也比较有优势。整个车侧方方正正，包括车窗也都棱角分明，再加上外突的轮眉以及行李架，整体风格也是比较硬派的，再加上后面的方形“大书包”，很容易给消费者留下很深刻的印象。

哈弗二代大狗的内饰风格和我们熟悉的大狗相比还是能够看出一脉相承的味道，大屏幕、大仪表，对称的设计以及很多和越野有关的粗犷的元素融为一体。从视觉上看很好地满足了用户对于越野的感觉的追求，个性也有范儿。而从乘坐体验和智能配置方面来讲也是偏向舒适和智能的设计，不仅坐着舒服，皮质触感好，屏幕内集成的功能也很多，顺滑流畅语音聪明。

旅行者的内饰风格也是平直霸气，而且副驾仪表前面还有类似于劳斯莱斯“Gallery“的小设计，上面印的是“318全线”，旅行风格还是很明显的。而且不仅车内的设计风格跟外观进行了呼应，诸多把手的设计也能让车内的乘客时刻都记得这是一台越野风格的车。同样，旅行者悬浮式屏幕也很顺滑，车机内集成的功能也基本达到了目前主流新能源车型的水平。

动力方面，二代大狗有1.5T发动机和2.0T发动机的两个版本，主销的2.0T发动机有175kW的最大功率以及385N·m的峰值扭矩，从动力表现方面来讲相当有力，不仅在铺装路面能有很不错的动力表现，应付一些越野路况也是十分轻松，9DCT带来的换挡质感也是非常顺畅。二代大狗虽然只有顶配才配备了四驱，但一同还配备了中央差速锁和后差速锁，越野能力绝对不弱，而即便是四驱顶配车型，起售价也仅为14.88万元。

相比之下，旅行者在动力方面分的就要细一些，1.5T的两个版本都没有四驱，而2.0T则是标配四驱。旅行者使用的来自奇瑞的2.0T发动机拥有187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，虽然数据上比二代大狗高出一线，但旅行者车身更重，从表现上来讲没有二代大狗那么轻快。另外旅行者配备的第六代博格华纳四驱系统虽然应对稍微复杂一些的越野路况有些吃力，但是普通场景类似于露营之类的完全绰绰有余，承载式车身也提供了不错的操控性和舒适性。不过售价方面，旅行者2.0T四驱最低配的起售价都是15.99万起，全系顶配更是达到了18.49万元

总结：

捷途旅行者是一台造型比较硬派并且也比较舒适的SUV，如果只是偶尔走走烂路，那么这台车还是很合适的。而哈弗二代大狗拥有更粗犷的外观内饰风格以及更硬核的越野能力，可城、可野，适用的场景会更丰富。最关键的是大狗作为中型SUV，四驱顶配售价都比旅行者的四驱最低配还要低了1.11万元。更有趣、更有力，再加上更高的性价比表现，也让哈弗二代大狗成为了“玩转轻越野”的最佳车选！

两款车在外观上是两种完全不同风格的设计，哈弗二代大狗的外形明显要更加硬朗、粗犷，线条立体、平直，膨胀的车身轮廓带来很强的肌肉感，带铆钉的轮眉以及圆形的头灯还让整车充满了复古的味道。但如果只是这样，也未算真的出彩，哈弗二代大狗真正见设计功底的地方在于它在粗犷野性的基础上，竟然还透出了一些潮流感，能将野性与潮流完美兼容，这是不容易办到的。

星越L的外观则是采用了吉利家族最新的4.0设计语言，满满的现代风，大气稳重，时尚前卫，设计元素比较经典耐看，但也缺乏令人眼前一亮的观感，总的来说是一辆非常标准的城市SUV的造型，设计十分主流。 

内饰：大狗硬核，星越L科技

两款车的内饰风格与外观一脉相承，哈弗二代大狗的粗线条设计会给你营造出一种很纯正的越野味道，粗壮的门把手、裸露的铆钉等等无不透露着阳刚之气，但从犹如游戏操控杆一般的挡把等细节之处，还是可以看出它隐藏在野性之下的精致，整体造型虽然硬派，但是用料和做工却很严谨和显档次。

星越L的内饰更加注重科技感的打造，最吸引人的还是那块贯穿了整个中控台的三屏系统，不仅视觉上十分震撼，也的确可以带来不错的交互体验。在设计风格上采用了时下十分流行的简约风，线条流畅、简洁实用，多样化的饰板细节也让整个内饰的层次感更加丰富，科技感与精致感俱佳。 

许多年轻人购车不单单为了日常出行，还希望可以享受更多自驾乐趣，因此一台风格越野运动的SUV，无疑是非常合适的选择。而于今年上市的哈弗二代大狗，就是一款主打轻越野的出行座驾，日前我们也于经销商处拍摄到了这款车型。

目前哈弗二代大狗提供燃油版与插混版可选，而此次到店实拍的车型，就是插电混动版本，拥有着出色的燃油经济性表现，感兴趣的朋友不妨跟随我们的实拍，了解一下哈弗二代大狗。

外观方面，哈弗二代大狗的风格复古且越野，整车造型风格相当鲜明，其中前脸采用圆形灯组，这也是哈弗狗品类的一项标志性设计元素。而格栅内部的品牌LOGO为蓝底，这个细节表明这是一台插电混动版本，以此能够与燃油版区分开来。

车身侧面造型显得饱满运动，尤其是轮眉设计得非常醒目，还搭配了铆钉细节，视觉效果上既硬朗又精致。而车身线条棱角分明，进一步强化了整车的硬朗气息，也令侧面有着不错的型面效果。

尾部的最大亮点在于尾灯组，直线与圆形的搭配非常个性，也令尾部的辨识度更高。而在尾标处，可以看到“PHEV”以及“DHT”的标识，这也能够看出插混版的身份。

内饰方面，哈弗二代大狗的布局风格注重运动感与科技感，中控台配备了14.6英寸大屏、12.3英寸全液晶仪表，再加上W-HUD抬头显示，该有的科技配置都一应俱全。此外，依然保留了近20个实体按键，因此盲操也更加方便安全。

基于搭载的最新一代咖啡智能座舱系统，能够实现的智能体验也符合主流，包括语音识别控制、OTA升级、手机APP远程控制等。其中语音识别控制不仅识别速度快，而且支持多指令同步下达、可见即可说，因此操作中控大屏时，直接说出菜单选项，语音识别系统就会操作。

此外，车内还配备了前排手机无线充电功能，换挡杆的造型充满战斗气息，属于坦克300同款，为换挡体验带来更多仪式感。

车身尺寸方面，哈弗二代大狗的长宽高分别为4705*1908*1780mm，轴距达到2810mm，在定位上属于中型SUV，而且特别采用长轴短悬的设计，从而实现乘坐空间最大化，带来更加舒适的驾乘体验。

座椅方面，车内采用的是5座布局，其中前排座椅支持加热与通风功能，驾驶位座椅还支持记忆功能，车顶还配备了可开启全景天窗，令车内空间更加开阔明亮。

后排座椅支持靠背27°、31°两挡调节、比例放倒，还配备了后排杯架。此外，车内还设计了多达35处的储物空间，确保物品都能随手摆放整齐。

动力方面，插电混动版搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率为240kW、综合扭矩高达530N·m，匹配2挡DHT变速箱，馈电油耗低至5.82L/100km，这对于中型SUV，显然是比较可观的油耗表现。

此外，NEDC纯电续航可达105km，NEDC综合续航长达1000km+，因此无论通勤代步或是长途自驾都没有压力。而且部分版本支持快充，22分钟即可实现30%-80%的电量，所以出门在外也能更加从容。

在驾驶辅助方面，可实现L2智能驾驶辅助，配备了360°全景影像+180°透明底盘，还可实现车轮视角，全方位解决盲区干扰，为出行增添更多安全感。

写在最后：

不同于常规的城市SUV，哈弗二代大狗的整体风格更加个性，燃油版与插混版也能满足不同的出行需求，而价位在15万上下，对于中型SUV也是很不错的价格，非常适合喜爱越野风格的年轻消费者，感兴趣的朋友不妨去体验一下。

看车先看脸，两款车型在造型设计有着较为明显的区分区。其中，二代大狗更强调硬派越野风格。前脸采用小尺寸熏黑进气格栅，内部加入镀铬点阵式中网，并利用下凹处理，与两侧圆形的LED大灯形成一体化处理。前包围则相对方正，线条多为平直设计，增加前脸的硬派质感。

车身与车尾也多采用相对平直的折线和型面，特别是凸起的立体轮眉，配合前后对称的圆形尾灯组，有着相对老派的越野风采。

再说星越L，其造型风格更符合我们对城市SUV的印象。前脸采用标志性的盾式进气格栅，内部加入直瀑式中网，配合两侧三段式处理的LED灯组，辨识度颇高。至于包围，则做了贯穿式效果，内部还加入了镀铬和熏黑元素，强化前脸的色彩饱满度。

腰身与车尾保持传统燃油车的设计风格，前后贯穿的双腰线，配合悬浮式车顶，能够拉伸腰身的修长感。车尾则采用点阵式贯穿尾灯组，内部还加入镀铬装饰条，看着会更为精致。两款车型的造型设计各有差异，一个强调越野质感，一个风格更符合城市轻SUV的审美。至于哪款是你的菜？还要看自身的审美。