山海炮燃油

1月22日，奇瑞集团以“家宴”的形式发布2023年业绩——燃油、混动、纯电、氢能四大赛道发力，年营收3151亿元，同比增长50.4%；汽车年销量1881316辆，同比增长52.6%，年出口汽车937148辆，同比增长101.1%，实现一年增长1000亿的“大跨越”。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠 发布奇瑞2023年业绩 曹璞/摄

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布奇瑞2024年度企业愿景：坚持“品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链”的四向发展道路，经营业绩创造“四项历史新高”。以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标，实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业。

过去的一年，奇瑞连续21年领跑中国品牌乘用车出口；在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中，奇瑞位居自主品牌第一。

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奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，奇瑞品牌作为超值家用品牌，将以燃油+新能源双线并举，不断丰富四大产品序列。

星途品牌将继续秉持长期主义，以“五大高端”为基础，实现品牌势能突破，将星途打造成为“全球化高端新能源品牌”； 捷途品牌将力争在百万之上再战百万； iCAR将继续为年轻人造车，造令人向往的、酷且价值出众的车，坚定以打造爆款产品为主线，快速成长为一家兼具互联网思维和传统底蕴的造车“新势力”。

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新年伊始，万家灯火齐相聚，人间至味是家宴。这场亲朋老友的相聚小酌，吃的是团圆幸福，品的是浓浓情谊。奇瑞以“一奇跃龙门”为主题，携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与媒体和用户朋友们把酒言欢，奇瑞家人们相聚一堂，携手同心向未来，共话奇瑞新征程。

持续向上，奇瑞集团创四项历史新高

2023年，既是汽车产业的创变之年，也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战，奇瑞集团全面布局国际国内两大市场，燃油、混动、纯电、氢能四大赛道，坚持“品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链”的四向发展道路，经营业绩创造“四项历史新高”。

集团年营收3151亿元，同比增长50.4%，实现一年增长1000亿的“大跨越”；汽车年销量1881316辆，同比增长52.6%；集团年出口汽车937148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一；在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中，奇瑞位居自主品牌第一。

累累硕果之下，奇瑞持续向上的步履从未停歇。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞必须坚持品质为先、价值为本，必须坚持长期主义、国际化战略。奇瑞不仅要吃“技术饭”“品质饭”，更要吃“品牌饭”“生态饭”。在新的一年里，奇瑞要用持续科技创新带来更多惊喜，回馈全球用户的信赖。2024年，奇瑞以“销量增长率力超行业10-20 个百分点”为目标，继续保持高质量发展，实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景。

持续向新，四大品牌蓄势待发

春龙抬首，鸿运当头。作为新春首场开年大宴，“一奇跃龙门”奇瑞家宴·北京站活动开了个好兆头，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用代表四大品牌，为这场别开生面的家宴，精心呈上了四道“硬菜”。

奇瑞跃迁，风云再起。奇瑞品牌作为超值家用品牌，始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品与服务。2023年，奇瑞品牌已建立“技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞”三大品牌标签，以技术进阶、全球研发、用户共创，实现品牌向上跃迁。目前，奇瑞品牌已形成瑞虎、艾瑞泽、探索、风云四大产品序列，打造出燃油+新能源双线产品矩阵；2024年，奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型、5款全新混动车型，覆盖细分市场。随着新产品陆续上市，奇瑞品牌将不断构建更完善更丰富的产品矩阵体系。

星途璀璨，开创星纪元。星途品牌历经5年坚守，厚积薄发，2023年进入发展快车道，全年累计销量125521辆，同比增长134.9%，年销量首次超过10万辆，全面实现高端再进阶。未来，星途将继续秉持长期主义，以“五大高端”为基础，实现品牌势能突破，将星途打造成为“全球化高端新能源品牌”。2024年，星途将全面转型新能源，依托两大平台——M3X超混平台、E0X超舒适高性能电动平台，计划推出3款燃油迭代、3款C-DM混动、2款纯电、2款增程的全域产品矩阵，全年销量目标冲击30万辆。

一路捷途，共赴山海。捷途品牌2023年累计销量315167辆，同比增长75%，不仅超额完成年度销量目标，更用65个月达成了百万销量。新的一年里，捷途将力争在百万之上再战百万。未来，捷途将持续推进燃油+混动双轮驱动的产品战略，基于捷途山海序列的发力，进一步提升主流市场销量与声量。捷途将推出7款燃油车型、8款混动车型共15款新品，在2024年向50万辆年销量发起新的冲击。

相比纯燃油版车型，山海炮HEV在起步、拥堵等工况下，通过电机直接驱动车辆蠕行前进，提升了行驶品质，并降低城市油耗。山海炮HEV能做到优于柴油的油耗，以及媲美3.0T发动机的体验。

全新的柴油2.4T VGT增压发动机与9AT变速器的配合也让动力充足无顿挫。最大功率135kW，最大扭矩480N•m，整机热效率高达42%，低速下的高扭矩尤其出挑，在各种路况下，它都保持住了和燃油版类似的舒适与从容。

当然，柴油版车型的一大优势就是燃油经济性，山海炮柴油版在综合路况下把油耗稳定在了10L/100km左右，加上豪华感和静谧性的BUFF叠加，让这款车克服了传统柴油车的不足，又发挥了柴油车该有的优势。