就在北京车展开幕前夕，国内新能源车企岚图汽车召开春季技术沟通会，公布了智驾、智能座舱、岚海动力等一系列新技术，并透露了多款新车型规划。

本次技术沟通会上，岚图汽车CEO卢放提到了多个“行业第一”“世界第一”，对于自家技术极有信心。可是凭借这些新技术，岚图真的能实现2024年累计销售10万辆车的目标吗？

智能争锋

今年1月，岚图与华为签署战略合作协议，正式加入华为Hi模式，日前岚图官微也表示，要与华为在沟通会上相见。果不其然，本届发布会岚图就公布了一些与华为相关的消息，并且华为车BU CEO靳玉志亲自到场参加。

加入Hi模式后，岚图并非所有车型都会搭载鸿蒙智能座舱，只是部分车型会提供鸿蒙智能座舱选项。靳玉志表示，鸿蒙智能座舱拥有三大优势，第一生态更丰富，这点在问界、智界等车型已展现得淋漓尽致；第二，更懂人，语音、肢体、情感交互优于其他品牌车机系统；第三，更懂车，引入了大模型，能够及时提醒消费者汽车的问题，无需翻看汽车手册。

智驾方面，华为将给予岚图汽车全力支持，为其提供ADS 2.0，城市、农村都能用。预计今年底前，华为还将推出基于GOD（通用障碍物识别） 网络的乾崑ADS 3.0智驾系统，按照靳玉志的说法，该系统的主要特点是“更像人”，能够实现类似真人的决策和规划。

ADS 3.0体验方面有两大提升，一是将支持车位到车位的全场景导航功能，二是代客泊车能力显著提升，比老司机更快更稳，窄车位也能停进去。在华为智能座舱和智驾技术的加持下，岚图汽车的产品硬实力显然又上了一个台阶。

岚图之所以选择向消费者提供鸿蒙智能座舱选项，而非全部采用鸿蒙智能座舱，是因为自身在智能座舱领域也有不俗的研究成果。

岚图汽车CEO卢放表示，岚图全栈自研的智能座舱将支持新一代AI语音系统，唤醒响应时间仅需550ms，车控响应时间不到1s，而且加入了AI语音大模型，与用户沟通时更具情感，不再是“言听计从”，会结合当前道路情况、环境情况智能推荐车控方案。

岚图汽车还推出了全球首款OLDE滑移曲面屏，支持三屏交互，操作逻辑与流程性也得到了优化。关于最近热议的手机支架问题，岚图汽车则表示已与百度地图V20版本深度定制，支持分米级定位与车道级路径规划，除了中控屏，还能通过亮度高达14000nit的AR-HUD系统投射到正前方。

为了让用户彻底放心抛弃手机支架，岚图车机系统与手机互联功能全面升级，兼容iOS、安卓、鸿蒙三大操作系统。智驾方面，岚图同样坚持从取车到泊车全栈自研，加快抢占智能化进程的新高地，发力新能源汽车行业下半场。

看来，寻找华为这位强力合作伙伴的同时，岚图汽车并没有忽视技术自研。岚图董事长尤峥表示，与华为的合作是为了带给用户更便捷的智能化体验，也希望与更多有潜力的企业合作，打造开放共赢的汽车生态。

东风汽车长期从事合资车生产，对于合作共赢和技术自研颇有心得。岚图汽车也选择了全栈自研+合作共赢并行的路线，不过产品销量能否实现年销10万辆的目标，重点依然要看产品本身的质量。

质量为重

岚图汽车董事长尤峥称，中国新能源汽车已连续九年销量全球第一，年销量接近千万辆，并且成为了全球汽车出口第一大国。值此新能源汽车销量不断攀升之际，产品的质量无疑更加重要，而且许多对于纯电车不放心的消费者，更青睐插混或增程式汽车。

这种复杂的需求会增加车企的技术研发成本，许多车企只有一两种新能源动力技术，特别是造车新势力，一般以纯电为主，部分车企还有增程式动力车型。本场沟通会，岚图汽车则介绍了岚海动力三种动力方案。

首先是岚海动力BEV纯电方案，得益于具有99.4%高效率电控的800V碳化硅平台、高稳定性和高效率电机，以及能量密度高达212Wh/kg，做到了行业第一的琥珀电池，岚海动力BEV的CLTC工况效率高达92.5%，号称行业第一。

卢放表示，岚图汽车没有盲目追求高转速电机，自研环抱式瀑布油冷电机在转速突破20000+rpm后，就以稳定性和效率为主，散热面积提升15%，组件减少50%，支持40℃降温优化。

电池同样如此，不但能量密度行业第一，在续航能力上更是号称能做到行业唯一的800V+超900公里续航，再加上四大轻量化设计使其减重40%，同样容量的情况下，比其他纯电车续航长数十公里。该电池还有16重硬核防护结构防护设计，无惧浸水和80℃、10MPa高压水枪冲击，安全性更高。

针对消费者最担心的电池衰减问题，岚图汽车则保证百万公里里程电池衰减小于8%，又是一项行业第一。基于800V平台，岚图汽车还能做到充电十分钟，补能450公里，而且岚图推出的品牌充电桩最高支持8C快充，未来也有升级空间。同时，卢放表示岚图充电桩将向其他品牌汽车开放，并呼吁行业统一快充协议。

其次是岚海动力PHEV，基于行业热效率第一的发动机、能量密度第一的电池、工况效率第一的电机，以及全系四驱系统，号称将汽车混动技术带到了3.0时代。岚图汽车表示，该动力的纯电续航里程高达262公里，动力高达420kW，扭矩840N·m，亏电续航速度150km/h情况下百公里能耗仅5.36L。

更关键的是，在中央集成控制智能多模驱动技术的加持下，岚图实现了出行全场景覆盖，还能通过AI算法智能分配动力，而且支持主动学习，不断成长和优化动力控制。

最后是岚海动力REEV增程式动力系统，在行业领先五大创新技术的加持下，实现了纯电续航310km+、综合续航1400km+。

奥迪A6的动力系统在国内享有良好声誉，最早的V6发动机几乎就是豪华行政的代表，后来的EA888发动机，同样获得广泛认可，带来强劲澎湃的动力输出，也是奥迪A6行政级身份的基础。

岚图追光PHEV则在致敬奥迪A6的同时，搭载了岚海动力 超级多模混动技术，不但追求澎湃强悍的输出，同时追求安静高级的行驶品质，更追求低能耗。

在动力性方面，岚图追光PHEV系统综合功率达到530马力，综合扭矩810牛米，零百加速只需5.9秒，达到很多D级车水准。城区行驶，当绿灯亮起，可以轻松弹射。行政公务繁忙，轻点油门，就可以疾驰而去。高速公路上，一脚油门就可以连续超越大货车，大幅度缩短和大货车并行的危险时间。

除了强悍的动力输出，岚图追光PHEV还有一个超过普通燃油车的优势，就是因为插混身份，能耗大幅度降低。岚图追光PHEV搭载了大容量动力电池，纯电续航262公里，在市区基本可以当纯电车开，安静平稳又舒适，行驶品质很有高级感。CLTC综合续航1260公里，满油满电可以从北京一口气开到南京，中间完全不用加油。综合能耗方面，百公里馈电油耗只有5.4L，综合油耗和一台普通A级轿车差不多。

2024年4月24日，岚图汽车在北京盛大举办春季技术沟通会，以“硬核科技，暖心力量”为主题，展示了多项领先的汽车技术，包括最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术，以及全新AI算法智能座舱等。同时，岚图宣布与华为在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，共同打造新时代智能电动汽车。

沟通会上，岚图汽车全栈自研的岚海动力系统成为焦点，该系统拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式，是全球唯一能提供三种动力模式的平台。其中，800V高效率电驱系统更是业内领先，其工况效率高达92.5%，较行业同类技术提升0.5%。这一提升得益于岚图在碳化硅平台、芯片技术和流体力学等多方面的创新。

当然，好看还不行，好开很关键！岚图追光PHEV搭载岚海动力PHEV，零百仅5.9秒、瞬间拥有810N·m的强大动力，搭配纯电、串联、发动机直驱、并联等模式，城市用电、高速用油，无论提速起步还是超车，都快人一步！同时，岚图追光PHEV配备的魔毯底盘还可以为你随时调整底盘软硬、矩矢量控制智能四驱系统分配动力输出，再加上540°超清全景影像、ESA紧急自动转向、DMS疲劳监测等智能黑科技辅助驾驶、L2.9级的智驾辅助，让你轻松穿越都市、纵情巷道！

好开的车不仅有速度与激情，更有舒适驾乘与智能科技。岚图追光PHEV车内使用了同级唯一通过OEKO-TEX母婴级亲肤面料认证的DINAMICA仿麂皮面料，使其拥有触手可及的温柔与健康。驾驶座椅坐垫厚实、包裹性好，腰部的支撑也非常到位，使其久坐不累，再搭配全部座椅标配按摩、通风、加热功能，这才是豪华座驾应有的本色。值得一提的是，后排座椅不仅配有腿托及靠背调节，还有980mm的腿部空间，再加上头顶2.18平米的全景天幕，以及耳边丹拿音响带来的天籁之音，无论前排开车，还是后排乘坐，都能享受VIP头等舱的豪华与舒适 。

为了确保驾乘安全性和便利性，岚图追光PHEV还配备智能四音区语音交互系统，在车内任何位置都可以与语音助手来一段你有来言我有去语的对话交流，同时你还可以指挥它完成导航设置、音影播放等操作，在“4+1”的多屏互联中，尽情感受智能科技带来的便捷和乐趣！

最后，令人放心的车不仅有速度、智能与舒适，更要安全有保障。岚图追光PHEV有2000MPa防撞梁加持的高强度钢车身，车底的云母电池不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散，搭配制动反应提升25%、百零制动距离只有33.8米的ONEBOX高集成式线控刹车系统，让开车更安心、放心！针对新能源车的续航顾虑，岚图追光PHEV给出的答案是纯电行驶262公里、综合续航1260公里、百公里综合油耗0.5L，从北京到上海一箱油就搞定，这样是不是省心更省钱！

结语：

在新能源车疯卷时代，选车没点眼光还真不行，如今行政旗舰座驾岚图追光PHEV的推出，有动力、有舒适、有智能，更有全方位的安全守护，满足您既要好看好开，又要好玩，还要安全可靠的的多样化需求。如果你也想要的出色的豪华出行体验，就赶紧行动吧！

岚图追光PHEV上市的时间也不短了，这款车型虽然没能得到非常出色的销量成绩，但是作为东风汽车旗下的高端新能源品牌岚图汽车打造的车型，岚图追光PHEV是一款插电式混合动力车型，凭借岚图汽车独特的设计理念，岚图追光PHEV在市场上引起了广泛关注。但是现在国内新能源市场上的车型都很“内卷”，岚图追光PHEV从25.28万元起的指导价，给人一种不太“亲民”的感觉。那么这款车型究竟值不值得大家选择呢？

我们来谈谈岚图追光 PHEV 的外观设计。这款车采用了流线型车身，完美结合了时尚感和科技感。它的线条流畅，看起来运动气息比较强。同时，岚图追光 PHEV 的前脸设计独特，在细节处融入了独特的灯光设计，增加了整车的辨识度。我开着这款车在城市中行驶，能感受到较强的吸引力。而在郊外自然风光中漫游，这款车型也没有让我失望。另外，岚图追光PHEV车身超过5米的长度和3米的轴距，提供了宽敞的内部空间，为乘客带来舒适的乘坐体验。

车内采用了大量超纤绒材质和麂皮材质，提供了良好的触感和健康环保的内饰环境。一体式三联屏和功能控制屏增强了车内的科技感。同时，岚图追光 PHEV 在车内配置方面也并不逊色。宽敞的座位、舒适的乘坐体验，使人在长途旅行中，享受到不错的舒适感。而丰富实用的科技配置，更是让我感到满意。岚图追光 PHEV 配备了先进的智能互联系统，使我随时能够与家人、朋友保持联系。另外，安全驾驶一直是岚图追光 PHEV 的关注焦点，全方位的安全气囊和智能驾驶辅助系统，让我在驾驶过程中始终感受到安心和保护。

与此同时，岚图追光PHEV搭载了岚海动力系统，综合功率为390kW，综合扭矩为810N·m，官方百公里加速时间5.9秒，展现出强劲的动力性能。电池容量为43kWh，快充时间0.48小时，慢充8小时，CLTC纯电续航里程为262公里，满油满电的情况下，CLTC综合续航里程可达1260公里。

事实上，在燃油时代，消费者便对行政级轿车的动力品质有着持续的追求。

一方面，大家希望获得足够强力的性能，以此来面对复杂且多样的路况；另一方面，平顺丝滑的加减速品质，也是呈现车辆豪华性、舒适性的重要标志。

岚图追光PHEV通过搭载六合一智能多模混动技术“岚海动力”，满足了行政级轿车的所有性能指标。

首先在动力系统方面，岚图追光PHEV采用了P1+P3+P4的混动架构，并且拥有岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%。这也让追光PHEV综合输出功率可达390kW、综合输出扭矩可达810N·m，这样的性能参数表现，如果放在纯燃油时代，算得上高性能。

毕竟，5.9秒的破百速度，为驾驶者带来的不仅是强烈推背感所产生的愉悦，更是征服各种路况、各种用车场景的信心与底气。

作为同价位中罕见的双电机四驱插混车型，岚图追光PHEV除了动力强悍外，它的混动驱动结构，也足以满足消费者对于平顺性的需求。前后双电机，再加上单挡直驱系统，可以使得这款车拥有媲美纯电车型的平顺性。与此同时，基于六合一智能多模混动技术打造的岚海动力还有便利性的优势。

续航方面，岚图追光PHEV最高拥有262Km的CLTC纯电续航里程。城区内中短途通勤，它完全可以替代纯电车型，充电周期长而且使用成本低。来到长途出行的场景中，岚图追光PHEV则拥有5.4L/100Km的馈电油耗以及1260Km的综合续航里程，一口气就能从北京开到上海，满足消费者对于长途旅行的需求。

不难看出，在目前的插混轿车市场内，岚图追光PHEV的表现更加全能。它凭借着不错的参数和实际体验，实现了“纯电+插混”的一车多用能力。可以说，不管是准备入手纯电的用户还是准备选择插混的用户，只选一台岚图追光PHEV就够了。而这样的全能实力，也源自于岚图汽车在技术领域的突破。

以技术赋能，岚图追光PHEV的出色性能这样实现

首先我们可以确定的是，车辆的性能、驾乘的体验，都是直接与技术挂钩。

更先进的动力技术，对于车辆的性能、效率乃至于安全性，都起到了至关重要的提升作用。

简单来说，岚图追光PHEV基于纯电平台开发，拥有中央计算和域控制器，能够对插混系统起到更加智能的控制作用。

例如在系统的工作逻辑中，车辆拥有“长续航纯电模式”、“联合驱动模式”、“发动机直驱模式”、“强混合动力模式”、“智能保电模式”以及“能量回收模式”这六种基础的驱动模式，并且系统可以根据路况进行智能切换。这样一来，无论是城市通勤场景、高速/国道旅行场景，岚图追光PHEV都能提供强劲且平顺的性能表现，而且保持较低能耗，带来舒适的驾乘感受。

至于在细节技术中，岚图追光PHEV也构造起了先进的技术特征。

例如为了弥补电机中后段加速偏弱的问题，背靠央企东风集团的岚图，打造出了8层扁线高效能电机技术。其驱动电机采用三合一高集成度设计，功率密度可达2.27kW/Kg、最高效率≥97%，高效节能的同时，车辆性能也得到保证。此外，这套电机系统基于8层扁线技术，还具有噪音比行业平均水平低5-10分贝、长寿命低维护成本的优势。

在电机之外，岚图追光PHEV还配备有扭矩矢量控制智能四驱系统。

这套四驱系统具有快速响应的特点，能为车辆提供出色的牵引力，实现更灵活、更强劲的驾驶体验。特别是在低附着力的雪地泥泞路面，岚图追光PHEV搭载的扭矩矢量控制智能四驱系统凭借着智能控制扭矩、高速响应的特征，还可以有效提升湿滑路面驾驶稳定性，让全天候、全季节出行更加安稳。

既然说到了安稳，那么不得不提及就是岚图追光PHEV的云母电池系统。

岚图自研的云母电池，在内部采用“三维隔热墙”技术，电芯、层状AI-Si云母和气凝胶层叠堆砌，对每一颗电芯起到了关键的隔离防护作用，从根源处解决电池自燃的问题。此外，在岚图追光PHEV的电池包设计中，1500Mpa超高强度下护板、24小时BMS电池管理系统，也通过双管齐下的方式，确保电池安全性，避免自燃、起火等事故。

不难看出，岚图追光PHEV背靠央企东风集团，在核心驱动系统方面手握各项先进技术，实现了PHEV动力的综合性能增益。作为一款售价二十万以上的新能源行政级轿车，岚图追光PHEV用足够的技术自信，呈现出了它的“越级价值感”。与此同时，岚图追光PHEV除了动力性能出色外，也基于强大的自研能力，带来了越级豪华品质。

行政级座舱，理应用技术彰显豪华

可以确定的是，在新能源汽车行业的下半场竞争中，价格将不再是决定成败的主要因素。通过技术实力展现出的产品力和产品价值感，才是车辆的竞争核心。岚图追光PHEV作为行政级轿车，需要更符合时代的豪华体验，而豪华体验更需要技术加持。

在ESSA原生智能电动架构的支持下，岚图追光PHEV拥有与电动车相同的智能电子架构。

简单来说，它除了拥有豪华的座舱设计与丰富网联配置外，还是同级唯一实现L2.9级智能驾驶辅助功能的车型。在31个高性能感知硬件的基础上，岚图追光PHEV具备NOA点对点高速领航辅助、停车AI助理和远程遥控泊车等一系列先进功能。

在实际的使用体验中，岚图追光PHEV呈现出了丰富的科技感和便利的使用体验。而这样的体验，往往被消费者们称为“新豪华”。

除了在座舱内，用多维智能科技呈现豪华外，岚图追光PHEV也不忘豪华本质。

譬如在车内的座椅设计中，岚图依托人体工程学的经验，打造出了具备“云感”体验的舒适座椅。不仅如此，这款行政级轿车还实现了座椅功能的满配。这辆车的前后四座，均配备按摩/加热/通风功能，同时后排“老板座”还具备可调腿托以及座椅靠背电动调节功能，打造出舒适且厚重的体验。

当然，这样的全程舒适感受，不仅需要车内空间的助力，底盘也是重要影响因素。

全铝材质的前双叉臂+后五连杆高阶悬架结构，为其底盘构建了“厚重”的基础质感。在此之上，岚图追光PHEV还针对空气悬架和CDC自适应避震系统进行自主研发并且装配在岚图追光PHEV车型上。

空悬+CDC组成的“魔毯悬架”，除了自动调节底盘高低，适应不同驾驶风格和需求外，还可以根据前方路况适时调整底盘避震器的软硬程度，从而实现更精准的颠簸过滤，带来“百万级”的舒适底盘体验。

写在最后：

岚图追光PHEV这款行政级座驾所体验出的高级感与豪华感是全面且直观的，而这一系列的豪华感呈现，其实来自于岚图品牌、东风集团的强大研发实力。特别是在核心动力技术方面，岚图追光PHEV的动力系统以及整车架构，都是在正向研发的基础上进行技术升级，最终促成了体验升级。

如今的汽车市场，正是新能源汽车的时代。但是，很多消费者一下子还不能接受纯燃油汽车，主要在于目前的充电基础建设还不够完善，始终存在里程焦虑。于是，就有了混合动力汽车，既能充电，也能加油。其中，插电式混合动力车型也就成了市场的热门选择。而今天，我们就来聊聊岚图追光PHEV这款车，谈谈我的试驾感受，除了优点，缺点其实也不少！

首先，岚图追光PHEV的外观设计非常吸引人。整车采用了流线型的车身设计，线条流畅而动感，给人一种科技感十足的视觉冲击力。前脸采用了家族式的设计语言，大面积的进气格栅搭配细长的LED大灯，并采用LED灯带相连，形成贯穿式造型，中间还加入了可发光的logo，辨识度极高。同时，车身的侧面也采用了动感的腰线设计，增添了一丝运动感。整体外观设计给人一种大气和动感的结合，比较符合年轻人的审美需求。不过，外观上也有一个设计缺陷，就是后备箱的开启方式只能通过钥匙或中控屏幕来操控，没有在尾门上设置物理按键，才开始不知道，找了好久都打不开。虽然配有感应式后尾门功能，但在实际操作中，要想一下子就“踢开”，还是需要一定运气。

岚图追光PHEV在动力表现方面堪称佼佼者。它采用了双电机配置，拥有高达390kW的最大功率，为驾驶者提供了源源不断的动力。在百公里加速测试中，追光PHEV更是以惊人的5.9秒成绩脱颖而出，这一成绩足以让它在同级别车型中傲视群雄。

与此同时，比亚迪汉系列也是市场上的热门车型，提供了两驱和四驱两种版本以供消费者选择。在纯电续航里程和油耗方面，比亚迪汉的表现也相当出色。然而，在动力性能上，尤其是四驱版本的加速能力上，岚图追光PHEV依然展现出了强大的竞争力。

当然，选择一款车型并不仅仅看重动力性能。对于那些追求沉稳气质和宽敞空间的消费者来说，岚图追光的四驱版本无疑是一个更好的选择。它不仅在动力上表现出色，还在乘坐舒适性和内部空间上提供了更为优秀的体验。无论是家庭出行还是商务接待，岚图追光都能轻松胜任。

经过对比分析，我们不难发现岚图追光PHEV与比亚迪汉DMi在多个方面都有着不俗的表现。但在智能化、车身尺寸及家用实用性等方面，岚图追光PHEV展现出了更为卓越的实力。这使得它成为了家庭用户的首选车型，宽敞的空间、智能的配置以及高效的动力系统都为家用通勤提供了完美的解决方案。

岚图追光PHEV之所以能够在众多竞品中脱颖而出，离不开其强大的动力与操控性能。这款车型采用了双电机配置，最大功率高达390kW，为驾驶者提供了充沛的动力储备。在百公里加速测试中，追光PHEV更是以惊人的5.9秒成绩领跑同级别车型，展现了其卓越的性能实力。

与此同时，比亚迪汉系列作为市场上的热门车型，也提供了两驱和四驱两种版本以供消费者选择。然而，在综合性能对比中，我们发现岚图追光PHEV在多个方面均表现出色。虽然比亚迪汉在纯电续航里程和油耗方面有着不错的表现，但在动力性能上，岚图追光PHEV的加速能力更胜一筹。

当然，选择一款车型并不仅仅基于动力性能。对于那些追求沉稳气质和宽敞空间的消费者来说，岚图追光的四驱版本同样值得考虑。这款车型不仅在动力上表现出色，还在乘坐舒适性和内部空间上提供了更为优秀的体验。无论是家庭出行还是商务接待，岚图追光都能满足消费者的需求。

经过对比分析，我们不难发现岚图追光PHEV与比亚迪汉DMi在多个方面都有着不俗的表现。然而，在智能化、车身尺寸及家用实用性等方面，岚图追光PHEV展现出了更为卓越的实力。这使得它成为了家庭用户的首选车型，宽敞的空间、智能的配置以及高效的动力系统都为家用通勤提供了完美的解决方案。

谈及追光PHEV的优势，我们不得不提及其强大的动力与操控性能。这款车型采用了双电机配置，最大功率高达390kW，为驾驶者带来了源源不断的动力输出。在百公里加速测试中，追光PHEV更是取得了令人瞩目的5.9秒成绩，这样的表现足以让它在同级别车型中傲视群雄。

当然，竞争对手比亚迪汉系列同样不可小觑。汉系列提供了两驱和四驱两种版本，为消费者提供了更多的选择。在动力性能上，汉的四驱版本同样表现出色，尤其是汉DM-p版本，百公里加速时间更是达到了惊人的3.7秒。然而，在综合对比中，我们发现岚图追光PHEV在智能化、车身尺寸及家用实用性等方面更具优势。

对于那些追求高性能的消费者来说，岚图追光PHEV无疑是一个极具吸引力的选择。而对于那些更看重沉稳气质和宽敞空间的消费者来说，追光的四驱版本同样能够满足他们的需求。这款车型不仅在动力上表现出色，还在乘坐舒适性和内部空间上提供了更为优秀的体验。

为了回馈消费者的支持，岚图还推出了一系列优惠政策。现在预定追光PHEV的消费者不仅可以享受置换补贴，还有机会获得2.5万元的科技包免费升级福利。此外，置换岚图追光EV的消费者更能享受5万元现金补贴及终身免费充电的权益，这无疑大大降低了购车门槛和后续成本。

岚图品牌还为消费者提供了六大无忧保障及2年0息金融权益，全方位保障消费者的购车体验。这些政策的推出，无疑让岚图追光PHEV在市场上的竞争力得到了进一步提升。

市场的反馈也充分证明了岚图追光PHEV的实力。在3月9日19点，岚图全系单日订单数量就达到了惊人的1611台，这足以证明消费者对这款车型的认可与喜爱。

综上所述，岚图追光PHEV凭借其出色的动力与操控性能、智能化的配置以及宽敞舒适的空间，成为了20万级高端轿车市场中的佼佼者。对于那些正在寻找一款性能卓越、性价比高的车型的消费者来说，现在正是下定岚图追光PHEV的最佳时机。