博越L，作为一款引领智能驾驶新时代的杰作。它不仅令驾驶更舒适、更安全，更为出行注入全新体验。智能导航、高清中控大屏、增强现实抬头显示系统，无一不致力于为驾驶者提供极致的出行享受。博越L不仅令人惊叹，更是重新定义了出行的精彩。所以，你准备好迎接全新的驾驶体验了吗？

智能配置方面，博越L搭载了吉利银河OS Air车载智能系统，导航、音乐、娱乐等功能一应俱全，GPS导航精确引导，道路救援服务让出行更加安心。此外，该系统还支持OTA在线升级，时刻保持软件系统的前沿性和先进性。而丰富的辅助安全驾驶功能，如碰撞预警、盲点监测等，则为每一位驾驶员构筑起全方位的安全屏障。

此外，博越L在驾驶辅助方面的配置同样令人印象深刻，25.6英寸的巨幕AR-HUD不仅增添了科技感，更重要的是将导航与安全信息直观展现在驾驶者视野之内，极大提升了驾驶的便利性和安全性。此外，哈曼Infinity头枕音响的设计则以其独创之处，保证了导航及警示信息不会干扰到车内的其他乘员。

在智能驾驶辅助系统方面，吉利博越L证明了自己不仅仅跟随潮流。厘米级高精地图与人机共驾VR导航等功能将智能驾驶体验推向了新境界，而在20万价位区间的A级SUV市场中，如此丰富的智能配备实属少见。

配备的13.2英寸中控屏幕，支持车载导航、语音控制和手机投屏等功能，驾驶员可以通过中控屏幕方便地操作导航系统，并通过语音控制系统告诉车辆需要的指令，提升了人机交互的便捷性。同时，手机投屏也让驾驶着享受更加丰富多样的娱乐体验，不仅能够畅享音乐和导航，还能够随时获取网络上的信息，提升了驾驶的乐趣和便捷性。

最后说一下我最得意的配置，首先博越L的这套吉利银河OS车机系统是最大的亮点，就是它功能全面，比如娱乐，导航，语音控制，还可以OTA升级。本身大屏的运存和内存都不错，芯片也是高通骁龙8155，所以博越L这套车机系统操作很流畅。各种小程序、B站、喜马拉雅一应俱全。这些功能都可以用语音控制来操作，导航也可以用语音控制来操作，直接说出目的地就可以，非常实用。

除此之外，原厂全景影像也是必不可少的，倒车入库的时候我基本上得靠这个来辅助，高速上的辅助驾驶系统也很好用，对新手司机来说非常友好。再就是可能很多人不习惯没有实体按键，其实对我而言，习惯就成自然了，大可不必担心实体按钮的问题，而且现在基本上所有操作我都喜欢语音控制，一句“你好！吉利”解决了到处找按钮的麻烦，开空调，导航，播放音乐这些常规操作，基本都可以免去手动的麻烦。

关于配置我提的这辆博越已经是最高配了，觉得功能还很全面，家用配置一应俱全。车里面的这两块大屏，可谓智能化满满。仪表屏上显示车内的各项数据都能看的明明白白，而且还带有AR抬头显，让我开车时不用低头一些常用数据也能在玻璃前方显示，看起来更加的直观，开车也更加的专注。中控大屏不仅看着大显示也更清晰，而且上面的功能也是我常用的，导航、听歌、车辆设置、360度全景影像等功能都在此显示，而且这块大屏操作起来还相当的流畅，触控也很灵敏，不卡顿，日常用着很便捷。即使开车时车上的一些常用功能通过车机自带着语音识别功能也能进行语音操作，更省心更方便。

皮质包裹的多功能方向盘手感抓握起来很棒，因为我开过朋友的车，走个坑洼路段方向盘就不稳，而我这辆车方向打起来很轻巧，指向也更好控制，驾驶起来很轻松。

自动大灯蛮实用的，我都是调到这个AUTO档位，大灯开关都是系统去控制，很方便的。

中控屏是超级的大，使用过程中，它的运行速度很快，而且还是车联网的，在上面可以听我喜欢的歌曲，车机上的在线导航比手机导航要好用多啦。

每次坐进车内都觉得特别高档，我很喜欢这种棕色和黑色混搭内饰，车内的接缝和做工也很细腻，还有中间的这块超大屏幕，满满的科技感，通过这段时间的使用，不仅屏幕大，看起来很清晰，而且触感也灵敏，用着也顺畅，功能多也实用，现在只要一上车我就会先操作上面的各种设置，已成为我的出行小帮手，并且它还支持语音控制系统，驾驶车的时候一些常用的功能直接说出来，像对车窗、音乐、导航等进行语音控制都行，简单便捷，这样开车的时候不用分心，让行车更安全。日常用得最多的还有360度全景影像，在泊车时能看到车辆周围的影像，让泊车更便捷，这个真的值得点赞。