22万左右的预算，想要购买一辆德系SUV，相信不少消费者会选择大众途观L吧？事实上，大众旗下很多新车的价格已在快速下滑，现在我们能用更加实惠的预算购买一辆比大众途观L霸气的新车，这款车型就是大众揽巡。

大众揽巡在去年11月份迎来一次改款升级，现款厂家指导价为27.49-352.59万，终端有着约5万元的优惠幅度，入门级车型不足23万。这可是一辆中大型SUV，所以喜欢“大块头”新车的小伙伴可以关注一下。

此次上市大众揽巡增加了一款叫做玄武岩的外观造型，整个外观设计采用了大面积黑色的造型，有一种黑武士的视觉感。新车不仅拥有全熏黑的进气中网，甚至连门把手，轮毂也都是黑色造型。除了全黑外观以外，还采用了可进行点亮的LOGO，贯穿式的灯组，四个装饰样式的排气管，有一种霸道且设计过猛的感觉。大众揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距是2980mm，与奥迪Q7属于同级别的竞争对手。

至于内饰设计，采用的都是我们比较熟悉的设计，车内搭载了12英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶行车电脑屏，两者连接在一起，但并未形成一条直线。这种设计在大众旗下很多见，电子挡把，真皮方向盘，带打孔的皮质座椅，超大的全景天幕，传统配置依然很足。

不仅传统配置足够丰富，这款大众揽巡还全系标配了L2级的IQ.Drive智能驾驶系统，全系标配主动刹车，追求智能化的消费者应该会非常喜欢，想购买入门级小伙伴也不会纠结了。

动力系统，大众揽巡搭载了2.0T+7挡湿式双离合变速箱，分为高低功版本。在实际驾驶过程中，即使低配动力也是轻易带动这款SUV，驾驶感受也是非常顺畅的，这也是EA888发动机存在这么久而不用改款的主要原因。

当初大众设计这款揽巡其实是相当聪明的，它的MQB底盘架构不变却衍生出很多新车。要知道中国人普遍喜欢大车，所以在成本不大增的前提下研发出了一款超大块头的SUV，但是没想到现在的消费者更在意的是能耗，像这种大块头SUV虽然价格不高，但是给人感油耗特别高，普通人难以消费。正是这样的原因导致这款大众揽巡平均月销也就是三到四千辆左右，不算出色，与途观L单月1-2万的销量相比，差距明显。

新车作为改款车型，在外观设计方面没有过多的改变，只是在细节方面做出了调整来增加个性动感的装饰来增加时尚气息，可以看到宽阔的机盖上方有着凹凸明显的棱角线条装饰，搭配两侧饱满的叶子板看起来很厚重，家族式的中网部分依旧有着多条贯穿式的镀铬饰条镶嵌，连接两侧的熏黑大灯组来提升层次感以及视觉宽度，保险杠两侧内凹式的熏黑进气口，结合底部大面积的熏黑进气格栅也是提升了车头的运动氛围。

再来看新车的车身侧面部分，车顶部分下滑明显的溜背式造型，结合低趴的行李架装饰让新车的越野氛围更加浓郁，并且在车窗上方还有着宽厚的镀铬饰条镶嵌来增加档次感，车门部分整体隆起明显，贯穿式的腰线结合车门下方的内凹式造型装饰，层次感以及立体感都是得到了明显的提升，轮眉部分还有着外扩式的线条以及熏黑饰板镶嵌，结合多幅式的运动轮毂，运动感也是很出色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别到达了4949mm×2015mm×1772mm，轴距达到了2980mm，出色的车身尺寸让新车比我们熟知的丰田霸道看起来更加霸气，内部空间也很宽裕。

车尾部分的造型则是很紧凑，车顶突出的扰流板很平直，两侧还有着突出的饰板连接，让挡风玻璃形成了内凹式的设计来突出下方饱满的尾门，贯穿式尾灯不仅宽厚，整体熏黑的配色结合下方的字母车标，让新车的品牌辨识度更加出众，保险杠也是有着大面积的熏黑饰板以及金属饰板包裹装饰，结合双出的大口径排气来提升运动定位。

进入车内，新车采用环保式数字化座舱，人性化十足的设计感觉很温馨，中控台部分部分有着突出的贯穿式金属饰板提升层次感，更是搭载了10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控大屏组成的连屏设计，提升了车内的科技感，并支持IQ.Drive智驾管家、IQ. 语音精灵以及智联控车、智慧导航、智趣出行、智享娱乐等车联网功能。此外，车内还采用并大量软质材料包覆，质感表现出色，档次感得到了提升。

最后来看动力方面，新车搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，均匹配7挡湿式双离合变速箱。而且高配车型还有着四驱可选，结合独立悬架设计不仅动力强劲，舒适性以及平稳性也是很出众，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

日前，一汽-大众发布了新款揽巡玄武岩版车型的官图。新车采用常见的“黑武士”造型元素，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，新车基于普通版揽巡打造，采用专属的哑光天玄黑车漆，前脸配备了高亮黑格栅，21英寸轮毂与外后视镜也进行了黑化处理，搭配亮黑门把手、哑光黑车顶行李架、高亮黑车窗饰条，尾标与排气口同样采用高亮黑配色，车身的长宽高分别为4936（4949）/2015/1756（1772）mm，轴距2980mm。

动力方面，新车将搭载高功率版EA888 2.0T发动机，其最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动部分匹配7速湿式双离合变速箱以及4Motion适时四驱系统。

不久前，一汽-大众发布了揽巡玄武岩版的官图，而新车此前也已经上市，售价为31.68万。

新车定位5座中大型SUV，基于普通版揽巡打造，因此外观上与普通版车型保持基本一致，但采用了专属的哑光天玄黑外观配色，轮毂和后视镜也是黑化设计，且配备了贯穿式前灯带，夜晚点亮后具备不错的视觉辨识度。

此外，揽巡的外观轮廓高大威猛，引擎盖高耸，侧面线条圆润饱满，保证了车内的空间表现。

内饰方面，新车也与普通版揽巡保持基本一致，参考现款在售车型，揽巡采用10.25英寸全液晶仪表以及12英寸中控大屏，车内的物理按键也比较少。此外，其换挡拨杆尺寸相当小巧，与威猛的外观形成了强烈的反差感。

揽巡采用5座布局，其第二排空间相当宽敞，后备箱空间也优于同级别大部分SUV。

动力方面，新车搭载高功率版EA888 2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱以及4Motion适时四驱。

点评：

虽然揽巡这款车在产品上没啥大的硬伤，但说实话，新车31.68万的价格在当今这个年代，还是有点高了，即便是不少新能源插混或增程的中大型SUV，价格也比揽巡高不了多少，这就让消费者很难有理由以30多万的价格去入手纯燃油的揽巡。所以，如果揽巡还想在这个市场分一杯羹，我认为终端至少优惠个七八万左右吧。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分采用了全新的设计理念，中央大尺寸中网采用了分体式设计，多条贯穿式的造型内部熏黑格栅镶嵌，结合细长的镀铬饰条与两侧长条形的熏黑大灯组紧密的连接，增加了出色的层次感以及视觉宽度，保险杠部分有着大面积的熏黑进气格栅装饰，两侧还有着日间行车灯装饰，提升了新车的运动定位。

再来看新车的车身侧面部分，车顶部分可以看到有着明显的下滑式溜背造型来提升运动感，大面积的车窗还有着细长的镀铬饰条镶嵌，车门处的贯穿式腰线从前方的大灯处一直向后延伸至尾灯，让大尺寸的车身看起来更加修长，而且车门底部的内凹造型结合外扩的轮毂还突出的立体式视觉效果，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4936mm×2015mm×1756mm，轴距达到了2980mm，大尺寸的车身让新车内部的空间十分宽裕。

车尾部分的造型也是十分的紧凑，车顶部分有着突出且平直的扰流板设计，两侧突出的镀铬饰板连接整体感十足，形成了尾翼一般的造型，下方宽厚却突出的尾门中央还有着熏黑的贯穿式尾灯镶嵌，车标下方还有着字母车标提升了品牌辨识度，保险杠底部则是有着大面积的熏黑饰板，包裹着双边双出的大口径排气，运动感很强烈。

进入车内，新车内部也是全新的数字化座舱，新款揽巡采用了悬浮式的双联屏设计，中控屏为 12 英寸，仪表盘为 10.25 英寸。向驾驶员一侧倾斜人性化十足，并且贯穿式的空调出风口，以及突出的银色饰条还提升着车内的层次感，挡位区域也是金属饰板包裹着物理按键以及电子挡把设计，操作时也很顺手。

最后来看动力方面，新款揽巡搭载了两种不同功率的 2.0T 涡轮增压发动机，低功率版本（330TSI）的最大功率为 137 千瓦，高功率版本（380TSI）的最大功率为 162 千瓦，可以满足不同消费者对动力的需求，而变速箱方面，新车全系匹配7速湿式双离合变速箱，四驱系统只在高配的380TSI车型上才拥有，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

在外观上面，我们可以看到新款一汽大众揽巡采用的是非常干练的设计，新车的前脸很有层次感，进气格栅的位置线条感很强，前脸的底部还有立体化的包围，整个前脸的运动效果很明显。

新疆因为独特的地理地貌以及复杂道路状况，不仅吸引了天南海北的旅行爱好者，也吸引了众多的汽车品牌前去打卡。市场上的主流新车没有一款车能逃离新疆吐鲁番火焰山（地表温度80℃），因为这里是国内所有主流新车“三高测试”的主要场地，只有经历过火焰山的疯狂考验，才算过了耐高温这一关。

大美新疆因为是天然的汽车试车场，各大汽车品牌都喜欢来这里举办活动，尤其是今年7、8月份，几乎大半个朋友圈的媒体人都在新疆试驾。

8月中旬，一汽-大众旗下的明星车型揽巡、揽境、全新探岳、全新探歌、CC家族也手牵手来到新疆伊犁，并邀约汽车媒体进行深度测评，这是一汽-大众今年以来较大规模和新车大阵容的一场媒体试驾活动。