荣威RX9车身

首先，在外形设计上，荣威RX9延续了品牌的家族式风格。强烈的时尚动感设计潮流在这款车型上体现得淋漓尽致。粗犷的车身线条和宽厚的机盖构造增添了车辆的肌肉美感。独特的垂直线条装饰和镀铬饰条的使用，使得荣威RX9的前脸看起来更加具有力量感。大尺寸中网的熏黑处理，以及与雾灯相连的进气口，不但增强了车辆的视觉宽度，更突显了荣威RX9作为一款中大型SUV的霸气与运动性。

车身侧面，荣威RX9采用了平直而厚重的设计风格。贯穿式的车身腰线通过车门把手传递，使车辆看起来更加修长大气。此外，其长宽高分别为4983mm×1967mm×1786mm，轴距达2915mm，近五米的车长和优秀的轴距保证了车内宽敞舒适的乘坐体验。如此尺寸的设定，不但符合大家庭的日常使用需求，其七座布局设计更是让荣威RX9与MPV车型相媲美，无疑为一家人的出行带来了更多的便利。

曾几何时，自主品牌燃油车将外观造得很大，同时排量也堆得很高，短暂性取得不错的销量后，不少消费者发现2.0T的动力系统油耗太高。紧接着，不少车企将车身长度缩短，同时也将部分2.0T动力系统降成1.5T，使得燃油经济性变得更好。

但随着理想汽车一炮而红，不少车企发现原来大车文化又开始流行了。这不，又有一款新车推向了市场，这款车型就是荣威RX9，一辆接近5米的大块头SUV。

作为一辆大块头的SUV，荣威RX9的定价其实是相当亲民的，17.58-24.38万，定价比较适合，而且在终端还有着一定的优惠幅度。但是厚道的定价并没有让荣威RX9一炮而红，反而销量前所未有的低迷，6月份，7月份以及8月份的销量始终在70-90辆左右徘徊。

不得不说，这款荣威RX9的外观颜值以及内饰设计都是很不错的。前脸采用了酷似漫威造型的运动化设计，7字造型的日间行车灯，矩阵样式的灯光组合，超大的运动包围，都体现了时尚风格。

从侧面以及尾部来看，表现同样可圈可点。隐藏式的门把手，19英寸大轮毂，尾部还采用了更具质感的贯穿式尾灯设计。车身数据部分，荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距是2915mm。值得一提的是，该新车同样以家庭为场景进行了布局，推出了大六座的设计。

比亚迪唐的块头也不小，长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，它和荣威RX9一样同属于以大打小的类型。而且比亚迪唐的颜值也不低，采用的是“龙脸”设计语言，车身的侧面也比较时尚，整车采用了7座布局。比亚迪唐新能源包含EV纯电动版和DM-i插电混动版本，它的整体售价区间为20.98-34.28万元，和荣威RX9有价格上的交叉，所以消费者在考虑车的时候难免把这两款车进行对比。比亚迪唐DM-i搭载的是1.5T发动机+电机组合，发动机最大输出功率为139马力，电池有21.5千瓦时和45.8千瓦时版本，21.5千瓦时版本纯电续航里程为112公里；45.8千瓦时版本的两驱版车型的纯电续航里程为252公里，四驱版车型纯电续航里程为215公里。比亚迪唐EV有228马力和245马力的单电机版本和517马力的双电机版本。整体来讲，比亚迪唐的动力更加的丰富，它的价格稍微高一些，但是用车成本要低的多。