格瑞维亚车身
超闻车话
新款丰田格瑞维亚的车身侧面造型也非常流畅自然，车身腰线错落有致，并进行了宽体设计，门把手依旧采用常规的机械式布局，第二排起均配有隐私玻璃，下方还配有20英寸的切削铝合金轮毂，呈现出不错的时尚气息。
车尾方面，新款丰田格瑞维亚也没有进行太大改动，GRANVIA英文徽标位于品牌Logo下方，整体看上去比较富有层次感，并采用不规则造型的LED尾灯组，后包围还采用亮黑色饰板+银色饰条进行修饰，呈现出不错的高级感。
内饰方面，新款丰田格瑞维亚依旧采用居家风格，中控台的设计也较为简洁，并配有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，内置了高通骁龙8155芯片，在智能化方面得到进一步提升，达到目前的主流水平。
车身尺寸方面，新款丰田格瑞维亚的车身长宽高分别为5175×1995×1765mm，轴距为3060mm，定位中大型7座MPV，其第二排还配备一体式头等舱座椅，集成电动腿托、按摩、加热、通风等功能，在舒适性层面进一步得到提升。
易车原创报道
车身侧面来看，新车采用较为标准的MPV车身结构，并使用双侧侧滑门设计，车身腰线贯穿侧面搭配车门内凹式的上提设计，将前后次翼子板凸显出宽体的视觉效果，整体搭配更具力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm。
大话车江湖
在车身尺寸方面，丰田格瑞维亚长宽高分别达到了5175/1995/1765mm，轴距为3060mm。
格瑞维亚的尾门开口非常大，且离地间隙较低，在取放重物时十分便利。正常状态下，格瑞维亚的行李厢容积为525升，而放倒座椅后的行李厢容积可以达到惊人的2112升。
此外，格瑞维亚还提供了车顶行李架配置，用户可以自行选择安装车顶行李箱，装载能力可得到进一步提升！
福特游骑侠Ranger
指导价：14.58-26.88万
装载能力当然是皮卡车型最擅长的部分，这对于其他车型而言像是一次降维打击。游骑侠Ranger是由江铃福特最新引进国产的中型皮卡，Ranger系列拥有超过40年的历史，即是皮卡车型的鼻祖，也是越野拉力赛事中的常客。
不同于著名的福特F150的是，Ranger拥有更加灵巧的车身尺寸以及非常亲民的价格。
在车身尺寸方面，游骑侠Ranger车身尺寸长宽高分别为5370/1918/1880mm，货箱尺寸为1458x1584x529mm。
得益于非承载式车身结构，以及采用整体桥式非独立悬挂的特点，游骑侠Ranger拥有不俗的越野能力，并且可以装在更重的货物。
大众揽境
指导价：29.99-39.99万
揽境是大众旗下尺寸最大的SUV车型，不仅继承了德系车型在驾控舒适性方面的优良基因，还在功能配置与实用性方面展现出极强的竞争力。既可以满足高品质出行需求，也是一款非常实用的长途自驾游利器！
揽境长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm。车身尺寸在同级别车型中占据压倒性优势。
短前悬短后悬的独特设计，不仅带来了优雅的造型，也创造了充裕的车内空间。再放到第三排座椅后，揽境的行李厢容积达到了942升。
换一种角度来看，揽境更像是一款造型动感的MPV，同时具备了漂亮的外观、充裕的空间、优秀的驾控体验，融合了SUV与MPV的多重优势。
哈弗H5
指导价：12.28-15.78万
在15万价格区间的自主品牌SUV中，哈弗H5无疑是一款极具性价比的选择。它的出现，宣告着SUV以尺寸划分等级的时代正式结束。
不同于主流城市SUV的是，哈弗H5更像是一台皮卡的变体，非承载式的车身结构也注定了它是个能干重活儿的选手。哈弗H5的车身尺寸为5190/1905/1835mm，轴距为3140。
汽车商业评论
购买MPV的消费者更为注重车辆座舱的内部表现，而格瑞维亚拥有5175mm*1995mm*1785mm顶级车身尺寸，轴距更是长达3060mm，能确保第二排与第三排乘客都能有更为宽绰的乘坐空间。值得一提的是，格瑞维亚还是一汽丰田引进的首款福祉车型，通过配备的遥控器可以电动调节升降座椅，并旋转至车外，滑动降下及倾斜，让乘坐人员更轻松站起或坐下，真正实现“出行无忧”，“爱不缺席”。
若是带着家人出游，格瑞维亚525L的行李厢可以装下家庭出行的必备行李，如果想去户外郊游、野营，它的车顶行李架还能安装车顶帐篷、自行车此类大件物品，让出游更尽兴。此外，将格瑞维亚后排座椅放倒后，它的行李厢容积可扩展至2112L，无论是偶尔拉个大件物品，还是在游玩时当个“行走的家”都没问题。
格瑞维亚的座舱兼具先进性、功能性和舒适性，配合高级立体纹理装饰和豪华木纹装饰等多种装饰，让座舱整体的设计感与触感显得极具质感。同时，格瑞维亚第二排有超长滑轨，并具备电动腿托，配合座椅靠背电动调节及加热、通风、隐私玻璃、遮阳帘等功能，能为用户提供舒适、私密的环境。此外，格瑞维亚还有支持HDMI及WIFI等连接方式的11.6英寸后排影音娱乐系统，可辅助商务会谈变得更为顺利。
不仅如此，格瑞维亚的“全场景”还体现在智能配置上。格瑞维亚全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，其集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可大幅降低事故发生几率，让用户全场景出行更为安心。同时，格瑞维亚还全系标配Toyota Connect智能互联，用户可以不受限地享受更便捷的精致车生活。无线充电、智能PM2.5过滤系统，以及双12.3英寸多联屏等功能，都让每一次出行变得更为惬意。
在MPV市场中，“丰田MPV鼻祖——普瑞维亚”以酷似飞行中的“子弹头”形象，在“火柴盒成风”的MPV赛道中脱颖而出，改变了人们对汽车造型的想象，是“日系MPV的里程碑”。
此后，普瑞维亚始终以更符合东方审美的前卫造型与人性化空间，引领着豪华商务MPV风潮。
自2007年，一汽丰田将普瑞维亚导入中国市场后，它就是中国高端用户熟知的“大霸王”。如今，从“普瑞维亚”到“格瑞维亚”是丰田MPV基因的一脉相承。
同时，格瑞维亚所打造的更是年轻化的设计与“升级进化”传承的MPV“新主流。
格瑞维亚以“CONFIDENT ACTIVE”为车型外观设计理念，它不仅有着“大霸王”的气场，也有着更为动感的车身构造，是符合时代发展潮流的MPV。前脸方面，与传统MPV强调厚重感不同，格瑞维亚的黄金眼投射式LED前大灯系统与动感蜂网前格栅，让前脸不失质感的同时，也更为犀利。车身侧面，跃动的车身搭配20英寸切削铝合金轮毂，让车身比例更为协调。车尾部分，飞翼式运动尾翼搭配“T”字造型的流体雕刻式尾灯，使格瑞维亚摆脱了传统横向设计。
汇美商务定制中心
再来看一下这辆车身尺寸，车身长度是5175mm、宽1995mm、高1785mm整体确实很大，轴距达到了3060mm，顶级地车身尺寸搭配低重心地设计，呈现出霸气且自信地车身姿态。
不过这车外观看着新，但个头一点也不小，20寸切削铝合金轮毂，飞翼式运动尾翼，搭配LED组合灯尾，年轻时尚，蓄势待发，绝不让你因为一台MPV就失去对它地驾驶欲望。
内饰方面地设计相对外观，就要简洁温馨不少了，并且搭载了PM2.5过滤系统和ANC主动降噪系统，毕竟买MPV更多的是要一家人出行，在让家人获得健康体验和静谧地驾乘感受方面，格瑞维亚真是没少下功夫。
前排是三联屏的设计，首先是一块12.3英寸的全液晶彩色TFT多功能信息显示屏，再加上一块12.3英寸的中控触控显示屏，以及彩色HUD抬头显示屏，这三块屏幕，每一块屏幕都有它独立的作用，它们之间又在做着相互的补充。
格瑞维亚还可以灵活设置，7座6座5座4座多种模式，无论何种出行需求它都可以满足你。
格瑞维亚采用2.5L智能电混双擎系统，让电机与发动机两大系统的潜能发挥到更高水平，需要动力时油门响应，完全感受不到它作为大车的迟滞，同时电混也为它带来更卓越的燃油经济性，减少用车时所需的成本。
格瑞维亚基于TNGA架构的低重心设计，有助于减少转弯时的侧倾，提高车辆稳定性，同时兼顾乘坐的舒适性，虽说将近5.2米的车长，在初期驾驶时还是会多少给人带来一些心理压力，但相对稳定的车身，还是能给人带来不少的信心。
车轮局气
1. 流线型车身：丰田格瑞维亚采用流线型车身设计，不仅美观大方，而且有效降低了风阻，提高了行驶稳定性。
2. 大气前脸：格瑞维亚的前脸采用了大面积镀铬装饰，搭配犀利的大灯组，营造出大气、豪华的前脸造型。
3. 宽敞车窗：车身侧面的大面积车窗设计，使得车内光线充足，视觉效果更加通透。