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海鸥车机

易车知识库 海鸥

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车门观察

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近日,汽车门网发布2024年4月车型投诉指数榜单,因315维权月已过和比亚迪降价行已经过去一段时间,4月份比亚迪车型的投诉指数出现大幅下滑,不过因基数较高依旧占据榜单的前五位,特别是降价问题余温仍在,仍是大部分车型的投诉焦点。此外,比亚迪海鸥因4月份才开始降价,因此海鸥4月投诉指数出现暴涨,成为比亚迪车型中唯一投诉指数增长的车型。而在全部榜单中,9成车型都因降价问题上榜,唯一例外是来自东风日产的天籁,其因车机系统老旧无法升级和老款车型仪表台开裂上榜。

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车大拿TV

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内饰以及车机智能化方面,钇为3挚爱版同样延续现款车型设计,主要新增全新黑色套装。新车设计运用多色彩和泡泡元素打造时尚情感智慧座舱,配备15.6英寸高清智慧娱乐屏和经过艺术化的JAC全新标识,搭载高通骁龙6155高性能车载处理器8G+64G内存,以及华为应用生态。他配置包括全景玻璃天幕、智能场景模式等。

海鸥荣耀版车型全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink智能网联系统,语音交互即可实现车辆操控,并支持OTA升级、车联网以及远程车控等功能,可以说,智能化配置功能足够丰富。在智能化配置这方面,比亚迪海鸥荣耀版领先的不少。而且8155车机芯片在新能源车机系统配置上十分普及的情况下,江淮钇为3挚爱版用到的6155车机芯片显得落后。

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Car路里

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区别比于市面上同级别产品的圆润感,比亚迪海鸥的造型非常硬朗,极具个性。另外,在内饰上的科技感和层次感都做得非常到位,7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏,车机搭载DiLink智能网联系统,功能也非常丰富。此外,还拥有305km和405km的续航表现,也足以满足多数人的日常代步需求。对于追求个性化和智能体验的年轻人来说,海鸥无疑是一个不错的选择。      

五菱缤果——实用主义者的首选

指导价:5.98-8.88万元   

要说亲民车型,怎么能没有五菱汽车?!旗下小微型车——五菱缤果成为了继宏光MINIEV后又一辆爆款“神车”。官方称,五菱缤果连续2个月销量超3万辆,累计销量为23.11万辆。以其超高性价比和实用性,赢得了广大消费者的喜爱。

作为一款主打实用性的新能源小车,五菱缤车身长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,后排座椅全部倒放的情况下可获得最大790L储物空间,在同级车型中表现突出。车内配备了同级独有的双10.25英寸高清大连屏,内置Ling OS车机系统,拥有优秀的语音交互能力。续航提供了203km、333km以及410km可选,值得一提的是近期五菱汽车与迪士尼推出了全新的五菱缤果米奇梦想款,带车主一秒回到童年的迪士尼世界,不过改装包2088元,这个价格你觉得值不值。         

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汽车公告板

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当然内饰也可圈可点,整个内饰的科技感和层次感都非常到位,可以说虽然价格不贵,但设计感一直在线。此外,车机也搭载了DiLink智能网联系统,功能也非常丰富,这也满足了时下年轻人爱尝鲜的需求。

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老林说车

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对于想买一辆10万元以内的纯电汽车的朋友来说,比亚迪海鸥可以说是绕不过去的一款车型。首先,它背靠比亚迪,拥有不错的技术实力。其次,它的CLTC纯电续航里程有305km和405km两个版本,城市内代步通勤绰绰有余。第三,它配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏幕,车机内置DiLink系统,智娱配置也能说得过去。

云兔

海鸥

可是除了海鸥外,你在10万元以内的小型车中仍然可以挑选出综合实力很不错的产品,比如吉祥云度推出的云兔就实力很强,该车售价6.98-9.38万元,近期还推出了两款新增车型——售价7.38万元的320km型动款和售价9.38万元的415km享动款。那么,云兔的产品力如何呢?下面,我们将挑选云兔 415km享动款和海鸥 飞翔版来做一个横向对比。

云兔

动力方面,云兔搭载了一台前置永磁/同步电机,最大功率70kW(95匹马力),峰值扭矩165N·m,4.5秒就能完成0-50km/h加速。该车配备了41.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为415km,支持快充模式,0.58小时就能把电量从30%充至80%。

海鸥

海鸥也搭载了一台前置永磁/同步电机,最大功率55kW(75匹马力),峰值扭矩135N·m,4.9秒就能完成0-50km/h加速。该车配备了38.88kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为405km,也支持快充模式,0.5小时就能把电量从30%充至80%。

通过对比可以看出:在动力输出和续航里程方面,云兔更有优势,而海鸥的快充速度更快,补能效率更高一些。

云兔

海鸥

尺寸方面,云兔的长宽高分别为4035毫米、1736毫米和1625毫米,轴距为2480毫米,定位5门5座小型SUV。

海鸥的长宽高分别为3780毫米、1715毫米和1540毫米,轴距为2500毫米,定位5门4座小型两厢车。

通过对比可以看出:云兔在长度、宽度和高度方面更有优势,海鸥在轴距方面更有优势。

云兔

内饰方面,云兔配备了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,车机内置Amber OS(琥珀)智能交互系统,搭载了高通骁龙ARM八核64位高算力芯片,车机内存3GB,车机存储32GB,支持卫星导航、语音识别控制(语音免唤醒词/语音连续识别)、车联网、车载KTV、手机APP远程功能和OTA升级等。

海鸥

海鸥配备了7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕,车机内置DiLink智能交互系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。

通过对比可以看出:云兔在车机的软硬件、功能和智能化方面更好一些,语音识别控制也更精准一些,主打实用性。海鸥的内饰设计更个性一些,用料和做工更精致一些,主打时尚感。

云兔

具体来看,云兔配有手机无线充电面板,并采用了电子怀挡,中控屏幕的显示效果十分细腻,系统运行起来也十分流畅,还提供提供雷石KTV、自研的“云兔飞车”竞速类游戏等车载娱乐体验,智娱配置方面很有优势。

海鸥

海鸥也提供手机无线充电面板,换挡机构采用了圆筒造型,和空调换挡机构设置在同一部分,车机系统也能处于行业平均水平,操作起来并不复杂,系统运行起来也较为流畅。

对比:从“玩”的属性来看,云兔的可玩性更高一些,功能也更全面一些。海鸥车机系统也很好用,在10万以内的电车中还是很不错的。另外,这两款车都支持对外放电功能。

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丁丁说车

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内饰层面,海鸥采用着海豚那套设计思路,颇具纵深的设计,会让人有更强烈的,去摆弄、探索它的欲望;但材料方面,考虑到大哥海豚的全硬塑料覆盖,小弟海鸥大大大概率也不会有啥很高档材质的上身。车机维度,作为一款中国品牌车型,我们对它完全大可放心,腾讯视频、网易云音乐、全民K歌、抖音短视频此类本土APP自是手拿把攥的存在。


我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体;动力维度,比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机,续航维度,新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本,且支持快充。

极氪X

近日,极氪即将推出全新贩售的极氪X这款车。我觉得是一块极氪品牌力的试金石,毕竟产品力从精灵一号的表现上,我们已能看得足够清楚。

技术维度,极氪X车型预计将提供有单/双电机两种驱动模式,预计标称续航将达成500km左右。


SEA架构与8155芯片的应用,也能为这款车带来智能电动车时代相当不错的技术KPI。

一汽-大众全新探歌

外形层面,新款大众T-ROC探歌周身散发出一种“硬朗且略带精致”的全新印象。

全新设计的多边形前脸配合玲珑浮凸的线条塑造,让车头具备起一种别具一格的年轻。整体车身轮廓相比现款变化不大,但是进行了彻底的换脸手术,更低矮扁平的车头为运动感的增添提供了很好的基调,整车质感颇具侵彻性。


全新设计的贯穿式灯带,也为新款大众T-ROC探歌车型建立起颇具吸引的视觉重心。

东风标致408X

外观方面,全新 标致408X最大的亮点在于强化了獠牙日间行车灯的视觉冲击力,与此同时还将更换标致最新样式的LOGO。 内饰布局预计也将进行调整,调整内容包括升级车机系统与屏幕尺寸,以带来更有科技感的驾驶氛围。

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