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外观方面,新车基本延续了2022年发布的风景Vision概念车。具体来看,新车前脸将采用封闭式格栅设计,前脸中央搭载全新品牌LOGO,此外,新车还搭载了分体式大灯。

侧面来看,新车整体造型走动感风格,悬浮车顶也是当下的主流设计方向。车身尺寸方面,新车与概念车保持一致,长为4490mm,宽为1900mm ,高为1590mm。尾部方面,新车整体设计比较简洁,尾灯造型非常犀利,内部采用了回旋镖样式灯组,点亮后拥有很高的辨识度。

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据悉,新车基于CMF-EV平台打造,是去年在巴黎车展上发布的Scenic Vision概念车的量产版本,而且保留了90%的概念车造型,整体观感极具未来感和科幻感,预计将于2024年开启量产。

尽管官方预告图背景比较黑,但仍能清晰地看到新车前脸造型,确实与概念车造型保持一致,特别是封闭式格栅表面的蜂窝状菱形纹理装饰,有着不错的辨识度,中间嵌入可发光LOGO,两侧的分体式大灯点亮后呈现出矩阵排列,科技感十足。

结合此前发布的概念车和曝光的谍照来看,新车侧面造型紧凑饱满,车顶轮廓稍向下倾斜,车身仅使用简约干练的线条进行勾勒,并采用了不同于概念车的黑色运动样式轮圈。

车尾造型犀利,车顶配备扰流板,两侧硬朗犀利的后尾灯组与下包围造型相呼应。

内饰方面,如果新车仍然采用概念车设计,将会拥有十分科幻的车厢。不过,概念车的异形方向盘、仪表和中控屏的设计不太适合量产,应该会有所调整,并配备丰富的智能科技配置。

动力方面,同样参考概念车的数据,新车可能会搭载最大功率215马力的电机,以及容量为40kWh的电池,理论续航最高可达800km。

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外观方面,从此前曝光的路试谍照以及最新的预告图来看,新车基本延续了2022年发布的风景Vision概念车。具体来看,新车前脸将采用封闭式格栅设计,前脸中央搭载全新品牌LOGO,此外,新车还会搭载分体式大灯。车身尺寸方面,新车与概念车保持一致,长为4490mm,宽为1900mm ,高为1590mm。

风景Vision概念车内饰

内饰方面目前还不得而知,预计会在概念车的基础上进行较大改动。动力方面,新车基于CMF-EV平台打造,采用纯电驱动,不过具体参数信息官方目前并未公布。此外,官方表示全新风景并不会推出七座版本。

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