海狮中控台

两款车的内饰也是各自有家族化的设计，虽然都配的是10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏的组合，但海狮07 EV中控台使用环抱式布局风格，仪表台使用贯穿式黑色饰板覆盖，平底四辐运动方向盘、拨片式电子挡把、复古式三角窗等设计，营造出豪华而舒适的驾乘环境。而宋L的中控台中间用皮革材料进行了包裹，配备平底三幅式方向盘、水晶切割工艺的电子换挡机构，进一步提升车内的运动氛围。

海狮07 EV的内饰设计与比亚迪旗下其它SUV车型有着较大的区别，“悬浮之翼”设计语言让整个中控台看起来像整体被抬高了一样，但整体依然是遵循了环抱式座舱的做法，车门与中控台上沿连为一体，屏幕和方向盘的位置依然照顾到实用性，只是在设计方面确实带来了不少创新和新鲜感。

新车内饰沿用“海洋美学”设计，使用大量曲线营造较灵动的氛围，同时采用了大范围的真皮进行包覆。其配备悬浮式中控屏，液晶仪表嵌入在中控台面板内，整个中控台形成对称效果。

内饰同样延续了海豹DM-i的那一套设计语言，包括贯通中控台的熏黑饰板、悬浮式中控大屏、内嵌式全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、W-HUD抬头显示、50W风冷手机无线充电以及拨杆式水晶电子挡把等，兼顾科技感与豪华感。不过，海狮07 EV将采用更为平直的中控台，并呈现出全新的包裹式风格，同时还改为镀铬饰条点缀，给人感觉更显稳重大气。

结合泰国曼谷车展曝光的内饰来看，海狮07 EV将采用海豹 DM-i的那一套设计语言，包括四辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控屏、50W风冷手机无线充电以及拨杆式水晶电子挡把等。不过中控台造型有所调整，采用全新包裹式风格，疑似增加副驾娱乐屏，看齐腾势N7。

内饰方面，也与海豹DM-i基本保持一致的设计，同款的水晶换挡，相同的中控台，就连门板拉手也是保持相同的设计。但仪表屏的样式和海豹纯电版是相同的，都是采用悬浮式的仪表屏（海豹DM-i采用的是内嵌式仪表屏）。

从图中可以看到，新车目前依旧处于初步测试阶段，中控台设计还没有最终定档，不过从整体布局来看，新车很有可能会继续采用我们比较熟悉的设计，大尺寸中控屏以及液晶仪表预计均不会缺席。不过目前，中控台下方的具体布局我们还不得而知。后排方面，新车似乎有着不错的后排腿部空间，前排座椅目测为一体式运动座椅，目前车辆的头部空间还无法判断。

从图中可以看到，新车目前还处于测试阶段，所以内饰比较凌乱，并且还没有装配中控台。不过从整体布局来看，新车的内饰依旧是我们熟悉的设计。另外，中控台下方的布局暂时还不清楚。