极狐 阿尔法T5操控

零跑C11在15至20万价格区间可以说是非常能打，但当它面对极狐阿尔法T5时就显得有些力不从心。从动力续航、智能化配置、底盘操控、车辆安全等几个维度，毫无疑问极狐阿尔法T5都要更胜一筹。

动力续航

阿尔法T5基于IMC智能纯电架构平台打造，其动力系统采用了先进的第四代极锋动力技术。这款技术曾荣获“中国十佳高性能电驱动总成”的称号，为阿尔法T5提供了强大的动力输出。阿尔法T5的单电机版本最大功率可达200kW，峰值扭矩高达360N·m，百公里加速仅需7.5秒，这一表现在同级别车型中处于领先地位。相比之下，零跑C11的单电机版本虽然动力数据相同，但其百公里加速性能稍逊于阿尔法T5。

阿尔法T5还具备同级别中独有的800V高压超充技术。这项技术由艾森美提供碳化硅模块，实现了充电10分钟即可补充260km续航里程的惊人表现。相比之下，零跑C11的纯电版并不具备这一功能。此外，阿尔法T5得益于同级别最低的风阻系数0.245Cd以及高效的电能转化率，即使配备能量较小的电池，也能发挥出最大的续航效果。阿尔法T5的续航里程在同级别车型中名列前茅，达到了660km。相比之下，虽然零跑C11拥有更大的电池容量，但其续航能力却不及阿尔法T5。

底盘操控

阿尔法T5与麦格纳携手打造了中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，具备转向精准、乘坐舒适、操控灵敏、安全可靠等特点。在同级别车型中，阿尔法T5实现了操控与舒适性的完美平衡：在提供优异的操控性能的同时，确保乘坐的舒适度；在保持舒适水平的基础上，操控性能同样卓越。

为了进一步提升驾驶舒适性，阿尔法T5对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧等部件进行了上百种方案的精细化性能调校。当车辆经过井盖、减速带等不良路面时，座椅的冲击力较同级别车型减小了30%。这一细致的调校确保了驾驶者和乘客在各种路况下都能享受到舒适的乘坐体验。

此外，阿尔法T5还配备了智能打滑预控功能。该功能通过自学习路面附着情况，精确控制车轮扭矩上升速度，有效避免车轮频繁打滑、顿挫。在冰雪路面上，阿尔法T5能够实现平稳顺畅的起步，这一表现在同级别车辆中处于领先地位。更为人性化的是，阿尔法T5针对不同驾驶者的转向习惯，设计了舒适、标准、运动三种模式。驾驶者可以通过大屏方便地进行个性化切换，并联动整车驾驶模式，从而满足不同人群的驾驶操控需求。反观，零跑C11由长江汽车代工生产，底盘调效素质和麦格纳品质云泥之别。