凯迪拉克XT4自动启停以及刹车给人留下非常深刻的印象，自动启停做到了延迟低、震动小，刹车踏板足够线性，刹车力度释放也很精准，不贼、不虚、非常跟脚。

凯迪拉克XT4虽然是一个普通的刹车，但是刹车的脚感相比普通刹车卡钳的车力道要来的大不少，而且脚感非常生硬。会有性能车很有对抗感的刹车脚感。新手上手需要注意一下，踩到一半的行程时，前半段有很大一段是空的。只有踩到很深的时候，制动力才会来的比较大。

凯迪拉克XT4刹车脚感部分要给好评，非常硬朗、坚挺，一踩就有，并且不是前段非常虚的感觉，整个刹车踏板跟刹车制动力的释放是成为一个非常线性正比的关系。同时绝对制动力度也很足。在北京冬季经过实测38.3米，表现还不错。