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GranTurismo Folgore动力

易车知识库 GranTurismo Folgore
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GO车情报员

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意大利跑车制造对纯电车的意愿似乎并不强烈,玛莎拉蒂算是第一批表示出兴趣的品牌。日前,全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的敞篷版车型发布,采用纯电动力,并有一套十分拉风的软顶敞篷机构。

造型依然遵循此前GranCabrio Trofeo的设计,前脸是直瀑式黑色前格栅和三叉戟的组合,很经典,自带品牌辨识度,侧面是修长的GT车型比例,十分舒展与优雅,软顶敞篷由织物制成,可在50km/h的速度下收起,收纳时间14秒。车尾也能看到是熟悉的尾灯元素,玛莎拉蒂对设计的传承做的还是挺到位的。

内饰方面,做工用料自然是上乘的,中控屏造型让人想起格雷嘉,下方还有一个8英寸的多媒体屏幕,科技感有所体现。新车采用2+2的布局,且有3挡颈部加热功能。

动力部分,为了保证充足的动力输出,新车搭载一套三电机系统,常规模式下,最大功率560千瓦,“MaxBoost”模式下可达610千瓦。电池方面,容量为92.5千瓦时,为了保证乘坐空间,电池采用T型模组,最大续航里程415公里。

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