新款探歌基础的动力配置呢是1.5T+7速双离合，最大马力160匹，最大扭矩250牛·米，起步时表现轻快，发动机初段动力爆发表现不错，变速箱换挡很快，升降档也很积极，此外它能让发动机的转速基本能保持在2000rpm以内，为发动机燃油经济性提供很好的基础。

新款探歌搭载了一台全新的E211 1.5L的涡轮增压发动机，变速箱部分匹配的7速干式双离合变速器。数据部分，发动机最太功率是118kw，峰值扭矩是250N·m，官方百公里加速为9.4s。

动力部分，新款探歌换装了全新的1.5T Evo2发动机，相比于之前的1.4T发动机功率上提升了8千瓦，来到了118千瓦，峰值扭矩还维持在250牛·米，同时它采用了可变截面涡轮技术，让这台车动力响应变得更为迅速，并且换挡时的顿挫感也几乎没有了。

探歌搭载一台代号为EA211的涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大可以输出的马力是150匹以及250牛·米的峰值扭距，整体系统动力输出非常柔顺，速度起来后变速箱不管是升挡还是降挡都比较干脆比较利落。

新款探歌的1.4T发动机最功率是110千瓦，最大扭矩是250牛·米，1.5T版本发动机采用了可变截面涡轮增压技术，响应速度提高了50%，最大功率为118千瓦，实际体验中起步比较轻快，深踩油门爆发力表现还是不错的，不过中后段再加速需要一定反应时间。

探歌搭载的是一个1.5T的EA211-DSV的发动机，在实际驾驶时能够明显感受到比较迅猛的动力，虽然踩下油门时会有一点迟滞，但是没有太大的影响，另外它的发动机的最大功率提升了23%，除了能够满足日常通行代步外，稍微想来点小刺激也是没有问题的。

新款探歌搭载的是1.5TEvo2发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，最高车速可达到200km/h，变速箱搭载的是7挡干式双离合变速箱。

动力方面，新款探歌采用的是一个1.5T Evo2的发动机，最大功率是118kW，跟之前1.4T发动机只多了8kW，但实际开起来，时速跑到80到90的时候动力表现会更加充沛一些，超车和变道会更有信心。变速箱升降档逻辑很清晰，不会出现明显的卡顿感和迟滞感。

在动力方面，23款的探歌提供的是1.4T和1.5T两种涡轮增压发动机，最大功率分别是110千瓦和118瓦，最大扭矩均是250N.m，匹配的是DQ200的7速干式双离合变速箱。