车辆的车机系统设计比较老，不够先进，没有什么智能化的东西。CarPlay需要插线。

沃尔沃S90的车机还是祖传的9英寸竖立式屏幕的车机，尺寸不算很大只能是中规中矩非常一般。但特别之处是它是安卓的车机，好处是它的扩展能力非常强可以随意的下载，除了传统应用之外还有热门快应用。车机菜单的逻辑层级设计的非常合理基本上找各种设置各种功能2级菜单就都搞定了用起来比较方便。触屏的精准程度和反馈做的也是不错的反应速度也很不错。但屏幕下排的小按钮有点像小，容易误操作。

沃尔沃S90的车机系统换装了安卓系统的底层，虽然风格上没有什么变化但是里边的东西变化还是挺多的，但这种优化可能有一点负优化了。之前的系统在右滑之后会能找到很多的详细的设置比如说运动模式自动启停包括主动安全等等的设置现在在升级之后不翼而飞了。优点是它加入了高德地图天猫精灵等等非常本土化的应用，在使用上是照顾了消费者的。

沃尔沃其实是最早把所有的功能都集中在中控屏上的豪华品牌了。它现在的这套逻辑有点类似于安卓系统的左右滑动逻辑，上手和操作都是非常简单的。

沃尔沃S90原先的车机系统当时界面很简洁的，往左边滑是控制车的往右边滑的是一些比如下载，车辆状态信息、音响等，类似于手机app应用。沃尔沃与科大讯飞，华为，腾讯阿里联合开发了原生安卓的一套系统。这个系统是基于中国的互联网企业以及他们的应用开发出来的车机系统。这个车机就非常适配于现在中国的市场的情况了。像科大讯飞做语音识别对于模糊语识别以及命令的识别非常的高效非常清楚。另外就是各种应用都可以下载，而且应用的使用方法非常的类似于扩大版的手机，所以这是新款车型非常重要的变化。

沃尔沃S90的车机系统比之前更加的智能化一些。它多了很多的智能互联的功能，包括车机也支持了一些第三方的扩展例如导航收音机等第三方拓展应用。这台车中期改款之后车机多加了一些娱乐性。

沃尔沃S90的中控屏幕依然采用竖制的设计，这台车级暂时没有升级新款的系统。老系统操作起来比新系统要更加简单一些，可以更直观的控制车辆。但是一些应用程序可能在竖屏的适配做的并不是非常好。新系统将车内功能做了分类规划操作起来需要重新适应。而车机内搭载的CarPlay功能就已经可以满足日常使用需求了。

沃尔沃S90在最入门版的车型像是全液晶仪表中控的屏幕这些是都会配备的。虽然这个9英寸屏幕尺寸与现在车型相比并不是特别大但它能够支持手机的CarPlay，这一点就能满足绝大部分消费者的日常使用需求。