凯迪拉克CT6刹车方面配备了前4后2的卡钳，刹车脚感是非常线性均匀的，初段的感觉就给人信心很足。

凯迪拉克CT6搭载Brembo的刹车系统，对于1.7吨车身来说是完全够用的，而且整体比较线性，在前段就能够释放出比较充足的制动力。

凯迪拉克CT6刹车硬件是Brembo的四活塞卡钳，相比CT5的尺寸要小一点。其次凯迪拉克刹车踏板是属于比较高的位置，包括初段力度也会偏重一点点。刹车脚感明显没有CT5那么灵敏，不过相比同价位、同级别车型刹车脚感仍然是比较偏灵敏的，而且底盘仍然是比较偏硬、有运动化底蕴在的，哪怕是车速拉高一点带一脚重刹的情况下，几乎是感觉不到什么点头的。