马自达3 昂克赛拉后防撞梁与前防撞梁的结构相同，都是双层冲压钢板焊接而成，并且是一个高强度热成型钢，最厚的部分达到了2.04毫米。前方一侧钢板也基本达到了1.2之上的厚度。从整体来看车辆后边防撞梁要比前面防撞梁综合来讲更厚一些。另外后面也是多边形吸能盒，也是可拆卸式的，一边4颗螺栓。后边防撞梁宽度106.5公分，车轮宽度178公分，占比59.83%。后防撞梁要更凸出一些，在低速碰撞时，能起到比较好的保护作用，减少损失。