雷克萨斯ES内的整体造型线条感其实还是挺激进的，不过可能从正侧的这个角度感觉没有那么的明显。它需要一个特定的角度，等天一黑，小光再往车身上那么一打，就觉得激进多了。

雷克萨斯ES 的侧面设计上，看起来非常优雅。首先它这个车侧面并没有那种硬朗腰线，而整个车这个线条更像是被汽油吹出来的流畅。同时这一代车型，我最喜欢的就是从c柱到尾箱盖这一块的线条，它完全弱化两者之间的界线，看起来更像一款轿跑。然而，ES 的运动感又不会显得过于个炸裂，还是能够保持着雷克萨斯这个品牌优雅的传统。

雷克萨斯ES 300h F SPORT采用了LS的设计理念，使用了一个低重心宽轮距的比例，从侧面看会显得这款车型非常低运动。

雷克萨斯ES的腰线从外后视镜处平直的延伸到了尾部，后翼子板的造型突出了整个车身的线条。 雷克萨斯ES车门的造型，也是非常的干净简洁，没有任何多余的线条。搭配了R17的一个大尺寸轮圈，运动与优雅结合的刚刚好。

简洁干练的车身线条不止是为了增加车侧的设计感，更主要的是为了提升整体的视觉效果。当然，想把简洁和视觉提升同时做到并不容易。

在车身侧面，和老款车型没有什么太大的变化，舒畅柔美的腰线贯穿车身，搭配前后微突出的侧翼子板造型与密条辐镀铬轮圈，让车侧的感觉非常的大气又精致。

车身保留ES一贯优雅的调性，一条从前翼子板一直延伸到车尾的腰线，规整不刻板。尾部最大的变化改为隐藏式排气。