宝马X1的前脸采用了上窄下宽设计，整个造型相比于X5而言，更加的运动了一些，家族式的双肾形进气格珊搭配竖状的镀铬饰条，看起来非常的精致，下方采用了黑色的下包围，运动感十足。

宝马X1车头采用了家族式的设计语言，整体的效果是比较出色的。隆起的发动机盖筋线看上去非常运动。由于X1采用了LED的前大灯，雾灯部分被取消掉了，取而代之的是两侧的通道，能有效的梳理两侧的气流。

宝马X1的外观设计更加年轻化、科技化、运动化，也更符合时下消费者对于这些时代新要素的一个审美需求。新一代X1在外观设计上分为X套装和M套装两个版本，下包围和进气格栅是有差异的，M套装采用蜂窝状的进气格栅，下包围部分颜色和材质都有些许不同。

宝马X1的线条设计十分凌厉，对比上代车型显得更加矫健结实，更加符合年轻用户的审美，双肾前格栅设计搭配镀铬饰条进一步突显精致气息，而左右两侧的天使眼大灯也颇具辨识度，底部的饰条采用磨砂的材质。

宝马X1前脸采用家族化设计，前进气格栅采用了黑色的处理，下方是M运动套装所独有的黑色处理，侧面配有导气槽，车灯部分也采用全新设计的LED日间行车灯。

宝马X1的线条设计十分凌厉，对比上代车型显得更加矫健结实，更加符合年轻用户的审美，气场堪比宝马X5，双肾前格栅设计搭配镀铬饰条进一步突显精致气息，而左右两侧的大灯也颇具辨识度，搭配X套件，前脸更加的突出越野氛围。

宝马X1的线条设计十分凌厉，对比上代车型显得更加矫健结实，更加符合年轻用户的审美，气场堪比宝马X5，双肾前格栅设计搭配镀铬饰条进一步突显精致气息，而左右两侧的大灯也颇具辨识度，双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度，而下方前包围中网的散热通风开口搭配两侧獠牙样式的装饰，进一步强化了车头的视觉冲击力。

宝马X1新车前脸依旧采用了大家熟悉的家族式双肾格栅设计，不过格栅造型较以前增添了棱角感，同时尺寸也略有增大。两边的大灯组造型还是比较熟悉，但内部的LED日行灯从底部移动到了顶部，辨识效果未变。