宝马i5功率

动力方面，全新宝马i5旅行版提供eDrive40、M60 xDrive两种动力规格。其中，eDrive40车型采用后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速6.1秒，纯电续航483-560公里；M60 xDrive车型采用前后双电机布局，综合功率380kW，激活SPORT模式后，综合功率可达442kW，百公里加速3.9秒，纯电续航445-506公里。

据悉，宝马i5搭载的电池包容量将大于80千瓦，并且续航里程超过500公里。而这款车还将推出M版车型，搭载前后双电机，最大功率有望超过700马力。

不过啊，看了这都不够过瘾对吧？！M60 xDrive可是更狠的M Performance版本哦！双电机的加持，最大功率直接冲到601马力，峰值扭矩瞬间飙升到820牛·米！0-100km/h只需3.8秒，你没听错，就是3.8秒啊！一转眼就达到230km/h的极速，真的是怪兽级别的存在！

动力方面，宝马i5 eDrive40应用宝马第五代电力驱动系统，电机最大功率250千瓦（340马力），峰值扭矩430牛·米，官方0-100公里/小时加速时间6秒，并使用81.2千瓦时动力电池组作为储能装置，WLTP工况纯电续航里程最高为582公里。

宝马i5 M60 xDrive配备前后双电机，最大功率达到442千瓦（601马力），峰值扭矩820牛·米，官方0-100公里/小时加速时间3.8秒，极速限制在230公里/小时，WLTP工况纯电续航里程最高516公里。

动力方面，i5 eDrive40搭载的是后置单电机，前者最大功率335马力，峰值扭矩400N·m（超增压模式下为430N·m），0-96km/h加速时间为5.7秒；i5 M60搭载的是前后双电机，综合最大功率达到了590马力，峰值扭矩744N·m（超增压模式下为820N·m），0-96km/h加速时间为3.7秒；电池组的容量均为84.3kWh电池组，续航里程分别是475km以及412km。

动力方面，新车提供eDrive 40和M60 xDrive两种车型，eDrive 40搭载最大功率为340Ps，峰值扭矩430Nm的双电机四驱系统，零百加速为6.0s，极速达到193km/h，搭配81.2kWh三元锂电池组，WLTP工况下综合续航里程为497-582km。

M60与iX M60共享动力总成，搭载最大功率为601Ps，峰值扭矩820Nm的双电机四驱系统，零百加速时间为3.8s，极速限制在230km/h。搭配81.2kWh三元锂电池组，WLTP工况下综合续航里程455-516km。 

动力系统方面，宝马i5将提供单电机后驱和双电机四驱车型，其中后驱的eDrive40车型预计功率340匹马力左右，四驱的M60 xDrive车型预计功率600马力左右，M版最大功率有望超过700马力。将搭配76.6/111.5千瓦时电池组，最大续航里程可达500-600km。