起亚EV9座椅

在本次世界汽车大奖决赛名单评选中，起亚EV9凭借车内空间表现、技术方案以及车辆性能等方面的优势，获得了评选团的高度好评。比如起亚EV9不仅拥有主副驾驶女王座椅，而且第二排座椅也拥有座椅加热、通风、按摩以及腿托功能，同时得益于方正的车身结构，所以起亚EV9车内的横向、纵向空间非常不错。

而最吸引海外媒体的我想就是第二排座椅不仅支持90度旋转，也支持180度旋转，第二排和第三排乘员可以面对面交谈。在三排座椅坐满的情况下，起亚EV9的后备箱容积为571L-2320L，以大型SUV理想L9作对比，其后备箱容积是332L-1191L，同时起亚EV9还拥有相当容量的前备箱。在空间利用率上，起亚EV9的表现确实非常出色。值得一提的是，起亚EV9还跟起亚EV5一样，后备箱里面配置了220V外放电插座，同样还拥有后备箱多功能拓展桌。

1.座椅

EV9的主驾驶座椅除了向后仰外，还有电动腿托。低配车型的用户也可以选装该配置，再配合座椅加热和通风功能使用，充电等待时间也可以轻松度过。

2.座椅按摩

座椅内的按摩气囊，可以提供最佳的坐姿感和伸展功能，与其他品牌相比，可以体验柔和的按摩功能。但是，该功能只能在顶级的GT配置上才有。

内饰方面，起亚EV9也是科技与舒适兼备。悬浮式双联屏设计，让驾驶信息一目了然。搭配上下平底多功能方向盘，让驾驶操作更为便捷，为驾驶者带来全新的驾驶体验。座椅布局方面，新车提供了6座及7座布局供消费者选择。

值得一提的是，第二排座椅还可以实现90度及180度多方向转动，与第三排座椅形成对坐布局。不仅提供了更为灵活的空间组合，还让车辆在乘坐过程中更具互动性。此外，第三排座椅还提供了杯架和充电口，让乘客在乘坐过程中享受更为便捷的配套设施，让起亚EV9在乘坐体验上更胜一筹。

基本的配置也非常丰富，LED灯、平视显示器（HUD）、前排加热和通风座椅、数码钥匙2、品牌高级音响。还配备了只能在E-GMP车辆上看到的V2L功能。对于喜欢露营的人来说，在很多方面都很有用。

第二排座椅的特点是支持180度旋转，可以与第三排相对而坐，也可以折叠第三排，形成纯平的空间。另外，侧面旋转90度，安装婴儿座椅也很方便。但这是选装才有的配置。并且起亚只在四轮驱动车型上提供座椅旋转的选配。后轮驱动车型只能选择普通的6座座椅。

EV9的一大卖点是第三排。因为这是目前韩国销售的电动SUV中唯一配备三排座椅的。而且轴距达到3100mm之后，第三排也不是摆设。起亚EV9的第三排配置也不错，不仅有杯架，还配备了USB C型充电端口，侧面玻璃很宽，视野也很舒适。只是坐感不是很舒服。坐垫又窄又低，成人很难坐得端正。但是如果乘坐小孩子的话，是没有问题的。

EV9是采用起亚电动化专用平台E-GMP平台的三排大型SUV，为乘客提供了充足的空间和多种两排座椅选项；搭载99.8kWh大容量电池；400/800V快速充电系统、V2L等创新的电动化配置；起亚互联商店、无线软件更新等以软件为中心定义的汽车（SDV），具有优秀商品性。

1.后排会客厅结构，可旋转的第二排座椅

2.后轮驱动或四轮驱动两个版本

3.支持800V快充

起亚EV9打造于起亚的电动全球模块化平台（E-GMP）上，整车尺寸长/宽/高分别为5010（5015）/1980/1755（1780）mm，轴距3100mm。车辆的长轴距和完全平坦的电动车平台架构为所有乘员提供了宽敞的空间。

外观方面，起亚EV9前卫大胆，运用干净的线条，打造立体几何的视觉效果。在前脸部分，EV9采用了该公司最新一代的数字虎脸。独特的垂直大灯由LED供电，其特点是薄透镜投影、或灯内小立方体投影。车辆尾部，独特的星图灯图形的LED尾灯让起亚 EV9具备便于识别的独特外观。隐藏弹出的门把手有助于降低车辆风阻系数，主动式的后扰流板利于提高新车空气动力学。19或21英寸轮圈选择矩形设计元素，颇具硬派特色。颜色方面，EV9将在欧洲有五种颜色，极光黑珍珠、耀斑红色、鹅卵石灰色、冰山绿色以及象牙银色。

内饰方面，最大亮点在于新车6座的版本，客户可以选装带放松和旋转功能的第二排座椅，其座椅的可以向后旋转面向第三排，在车内形成一个会客厅的空间。在内饰材质上，起亚在EV9上运用了较多的环保材料，像生物聚氨酯制成的皮革替代品，集成用于仪表板和门和支柱装饰的回收PET和 TPO，面料和地毯的回收的PET以及回收渔网等。说完内饰材质转而关注音响系统，新车搭载Meridian Premium音响系统，具备14个扬声器和一个外部放大器。其Intelli Q功能可根据车速变化自动调节音量和音质，Horizon功能可同时控制音乐播放和图像/环绕声。

续航及动力方面，EV9的最大综合续航里程达到563km。支持800V超充，可充电15分钟，增加249 km的续航里程。EV9还配备了双向充电，这意味着用户不仅可以使用壁挂式充电盒或公共充电点为起亚EV9充电， 他们也可以使用存储在EV9电池中的电为电子设备供电，甚至在未来，为他们的家庭或电网反向供电。动力方面，其中GT Line 6座版在前后双电机组成的四驱系统加持下，最大功率可超过280kW，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需5.3s。

新车点评：

起亚EV9作为一款全新纯电动SUV车型，具有硬派大胆的设计风格、多样化的座椅配置和宽敞的装载空间。作为起亚公司的首款有用第三排座椅的电动旗舰SUV，在技术方面，起亚EV9基于起亚的全球模块化平台（E-GMP）打造，是起亚作为传统车企转型电动化的初步尝试，值得我们关注。那么让你选的话，你选择起亚EV9还是理想L8呢？

《新闻周刊》今年以约200辆车为对象，通过对性能、操纵及制动、技术、收纳空间、座椅便利性、装修、价格等7个类别的综合评价，决定各部门获奖作品。

起亚EV9以硬派大胆的设计、多样的座椅配置及室内装修、充裕的装载空间、汽车订阅服务起亚互联商店等带来全新移动体验的创新商品性，被评为“最佳高端SUV（Best Premium SUV）”和“最佳SUV内饰（Best SUV Interior）”。

还有就是，由此次发布的官图来看，EV9会采用2+2+2的六座布局，除了前排座椅头枕造型很特别之外，新车的二排座椅支持多角度的方向转动，既可以方便行动不便的乘客上下车之外，也能与第三排形成一个面对面的空间，实现开会、玩乐等用车场景，相当有自己的想法。

有机染料、再生棉、由大麻和亚麻纤维制成的面板、3D 针织座椅，这些都属于起亚拥抱自然的新战略。

起亚EV4的内饰面板是被培养出来的▼

新颖的材料催生出了新颖的设计。在10月份的电动汽车日（EV Day）发布会上，起亚展示了三款全新的纯电动汽车——EV5跨界车、小一号的EV3跨界车和EV4轿车。

这三款车型都展示了新式座舱，包括隐藏式中控按钮、滑动中控台、氛围灯、纤薄座椅、旋转针式空调出风口和宽大的水平仪表板布局，营造出开放、通风的氛围，使起亚汽车的座舱更加现代化，以适应电动汽车时代的需求。

起亚EV9▼

起亚EV9将于今年年底在美国上市，这款车采用了以下10种可持续性材料，并且被该公司称为“必备材料”。

• 生物塑料（Bioplastic）：使用可再生生物质资源生产的，如植物油、玉米提取物、锯屑和甘蔗。
• 消费后再生材料（Post-consumer material）：由现有产品的回收材料制成的。
• 生物聚氨酯和生物聚氨酯泡沫（Bio polyurethane & bio polyurethane foam）：生物聚氨酯是用从植物油中提取的多元醇生产的，将作为起亚汽车座椅、内饰和涂料的泡沫材料。
• 回收PET（Recycled PET）：这种容易回收的PET塑料耐冲击、防潮和防溶，将用于覆盖车内表面。
• PET地毯（PET carpet）：由回收的渔网制成的PET地毯。
• PET织物（PET fabric）：由回收的PET材料制成的织物，将用于EV9的座椅，遮阳板，装饰和头枕。
• PET纱（PET yarn）：起亚的PET面料在生产过程中使用了再生纱线，因此提高了面料的耐用性。回收的纱线将用于EV9的座椅缝合。
• PET毛毡（PET felt）：用回收的PET瓶制成的柔软耐用的毛毡，主要用于EV9的行李厢面板。
• 生物涂料（Bio paint）：起亚汽车采购了用菜籽油制成的生物涂料。EV9将在车门开关面板上使用生物涂料。
• 无苯涂料（BTX-free paint）：苯、甲苯和二甲苯是挥发性有机化合物，常见于石油、汽油、煤和木焦油中。起亚将在EV9的整个内部涂上不含苯的水基涂料，除了车门上的开关面板。

EV4的宽大入口一览无余▼

起亚设计总监卡里姆·哈比卜（Karim Habib）说：“我们说过不再使用皮革，取得代之的是织物。我们不追求奢华，我们要做的是更加现代化。”

起亚的设计师还在座椅材料中采用了用于运动衫和跑鞋的 3D 针织技术，实现了独特的波浪纹理，同时减少缝合和接合的需要。这反过来又实现了材料的零浪费。

入门级的Light RWD标配7座座椅布局、皮革装饰座椅、主驾座椅8向电动调节带加热和通风、双12.3寸大连屏等配置。动力部分采用了后轴单电机，功率为215马力，电池组容量为76.1千瓦时，续航约358公里。Light Long Range RWD增加了外放电功能，可为电器供电，甚至还能满足整个家庭的用电需求。第二排座椅升级为独立座椅，并且配备了一部分驾驶辅助系统。Wind AWD的双电机功率为379马力，配备热泵空调和方向盘加热。Land AWD在Wind AWD的基础上增加了部分舒适性和科技化配置，如发光格栅、20寸轮圈、14扬声器Meridian音响、全景影像、盲区监测等等。顶配车型GT-Line AWD换上了专属的前后保险杠、亮黑色外观装饰、21寸轮圈、智能泊车辅助系统等等，GT-Line AWD的双电机功率同样为379马力，但扭矩相比Land AWD和Wind AWD有着小幅提升。起亚表示，EV9全系都标配800V架构的直流快充功能，25分钟内可以完成10%-80%电量的充电。