揽胜车头采用揽胜家族经典的元素，包括这个横式的中网设计以及整个大灯组造型，虽然灯腔内部结构进行了一些调整，但是整体看起来还是有大哥风范的。

新一代揽胜前中网前格栅的造型变成了很多长方形组成的格栅，下保险杠的位置做了一个装饰条，车辆的电子设备都放置在其中，数字化的大灯照射距离也比较远，整个前中网造型还是有一定创新的。

车头部分，新款揽胜采用了平直设计的中网，并且上面点缀着一些立体式的矩形图案做装饰，两侧大灯做的也更加贴合，和中网做出了几乎平面的重叠，整个车头看起来更加简洁干净，同时蚌式发动机罩也在新款车型上得到了保留。

新款揽胜的前脸造型还是能够看出上一代揽胜的一些影子的，家族式的面孔和中网造型得到了延续，整个车头给人的感觉扁平化很强，中网造型很漂亮，并且与大灯造型形成了衔接，车头下方造型像是咧着一张大嘴的感觉，整个车头的气势还是非常足的。

揽胜在外观设计上采用了相当多的横向的线条，比如中网的纹路包括下面的前格栅的纹路，并且把前面的雷达包括感知的元件都隐藏的很好，另外它还在中网位置隐藏了4个王字，两侧灯组方面也是继承了上一代开眼角的元素。

揽胜外观设计延续了揽胜家族大气磅的设计理念，中网造型辨识度非常高，前大灯采用了类似双锁的造型，前杠部分采用了双层的镀铬条设计，拉伸了视觉宽度也让车头增加了层次感和厚重感。

揽胜前脸依旧延续了之前的设计风格，极具辨识度。不过相比上代车型，整个车身变得更加圆润了，新车的中网及LED大灯组均采用了更加扁平化的设计，看起来像电动车的感觉。U型中网由之前的蜂窝状变为更简约的横幅状，两侧镀铬也更加粗壮，在确保豪华感的同时也带来更浓郁的科技感及未来感。

保险杠区域则进行了“减法”处理，在长条状的双层银色饰板中嵌入LED雾灯，相当精致简洁，也很好得拉伸了前脸的视觉宽度。