奥迪A8底盘结构方面，底盘前方带有一个铝合金副防撞梁，两侧车辆的纵梁，并且有相应的褶皱和打孔，在发生碰撞时可以进行溃缩，往后为发动机的油底壳和油位传感器。车辆的副车架由两部分组成，前部分由弹性强度以及更高造价的铝合金材质，后部分为普通的双层冲压形式。再往后为变速箱的油底壳，车辆的排气从两边出来然后向中间延伸，排气的隔热相对完整，传动轴在排气中央，并且暴露在外，底盘两边有相应的护板，护板为纤维板材质，底盘的管线为左右分布，左侧为油管，右侧为刹车管，底盘中央和后方采用了两块空心的铝板，底盘尾部两侧同样采用相应的护板，油箱采用树脂材质，旁边为排气中央的消音器，并且同样带有相应的隔热。底盘最后方是车辆的差速器，可以看到明显想锈迹，往后走为车辆的副车架，副车架后方为车辆的双排气，由于车辆过长，它还带有两个支架来保证车辆的刚性。