本田CR-V锐·混动e+的整体外观轮廓与普通版本以及HEV版本基本保持一致的，但是在某些细节位置还是有所变化。比如它的车身长度以及宽度都会比普通版本以及HEV版本有所增加。车头Honda logo外面带有一圈蓝色的蓝色镶边作为装饰，这是现在CR-V的HEV以及PHEV家族特有的标识。另外在普通版本上面中网用的是一块黑色的亮面饰板但在这台PHEV版本上面用的是四根镀铬饰条作为一个装饰。另外自从CR-V改款以后下保险杠部分用的都是贯穿式的饰条但是在普通版本上黑色的饰板是哑光面的，PHEV版本上用的是亮光面的。大灯部分用的同样都是LED灯源，流水式的转向灯同样会出现在这台PHEV版本上。

本田CR-V锐·混动e+的星曜蓝的车漆是插电混动CR-V独有的一个配色，在阳光下它就会有那个星星点点的效果。其实以前叫珍珠粉之类的效果特别漂亮。车头的格栅做了多条幅的特别设计，相比其他驱动形式的车型这个造型更加高级。前包围以及轮眉饰板都做了亮黑设计，这种设计是为了让这台车看起来更高级。

全新一代本田CR-V e:PHEV的中网采用了熏黑处理，并与LED车灯无缝衔接，前包围尺寸较大并有较强的运动感。

在外形方面，新车延续了燃油版车型的造型设计，前脸大面积的中网采用了更为宽大的蜂窝单元，整体的结构感很强，也更有立体感。搭配两侧狭长犀利的“开眼角”式的前大灯，显得整个前脸在动感十足的同时还具备一定的辨识度。

全新一代CR-Ve:PHEV的设计相对旧款变化算不上大，即使缺少了惊艳的亮点，为了承上启下的延续，本田全新一代家族脸谱的元素必不可少。进气格栅面积增加，而且六角形的造型也完全告别了镀铬装饰，格栅的纹理与燃油车有细节上的变化。两侧的头灯虽然依然是“骨肉相连”的设计，不过面积却进行了压缩，这也迎合了当今新能源车“细眉细眼”的一大特征，值得注意的是，全新CR-Ve:PHEV全系都标配了LED头灯。