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雷诺5概念车

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有鉴于已在更先前公开的专利文件,在新车发表前已可确定量产版本的雷诺5 E-Tech 将会在外观上忠于在 2021 年初所登台的概念车

而根据最新图片可见,从概念车至量产车的过程中,雷诺 5 E-Tech 的外貌几乎没有什么改变,车身比例几乎一模一样、轮圈设计相同,而且量产规版本和概念车采用相同的醒目黄色车色。

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外观方面,新车的整体设计延续了此前概念车的设计风格,而且也是雷诺一贯熟悉的经典小车造型。前脸部分,新车的LED光源和概念车有所区别,造型难以形容,但是极具辨识度,下方两侧还有两个四角正方形的日行灯。此外,从预告图能看到,新车前机舱盖上还配备了一块充电状态显示屏,当电量充满时,上方会显示完整的数字“5”

 

来到侧面,雷诺5的整体造型十分年轻、时尚,车身比例小巧而独特,而且车长也只有3.92米,相当短小精悍。不过,整台车的造型较为独特,采用双色车身设计,并且有红色缝线点缀,轮圈的造型延续了概念车的设计风格,尺寸偏小一些。

车尾部分,新车也同样延续了概念车上的H型尾灯设计,可惜的是中间贯穿车尾的部分应该是不能点亮的,但中部的“5”字标识也极具辨识度。

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外观方面,新车的整体设计延续了此前概念车的设计风格,而且也是雷诺一贯熟悉的经典小车造型。前脸部分,新车的LED光源和概念车有所区别,造型难以形容,但是极具辨识度,下方两侧还有两个四角正方形的日行灯。此外,从预告图能看到,新车前机舱盖上还配备了一块充电状态显示屏,当电量充满时,上方会显示完整的数字“5”

来到侧面,雷诺5的整体造型十分年轻、时尚,车身比例小巧而独特,而且车长也只有3.92米,相当短小精悍。不过,整台车的造型较为独特,采用双色车身设计,并且有红色缝线点缀,轮圈的造型延续了概念车的设计风格,尺寸偏小一些。

车尾部分,新车也同样延续了概念车上的H型尾灯设计,可惜的是中间贯穿车尾的部分应该是不能点亮的,但中部的“5”字标识也极具辨识度。

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近期,有海外媒体曝光了雷诺5 E-Tech的新车专利图,该车高度沿用了此前公布的概念车的设计风格,并将流行与复古很好的结合起来,新车在推出之后将会取代雷诺Zoe。

具体来看,雷诺5 E-Tech显示了我们在概念车中看到的发动机罩上的充电指示灯,它有两个充电口:一个在左前挡泥板上,一个在右前挡泥板上。除此之外,新车的车轮设计也很大程度上沿用了概念车的风格,只不过合金元素少了一些。而与概念车相比,量产版本车型失去了后灯条,从而为黑色装饰件让路。它有更大的侧视镜和传统的前门把手,而不是我们在概念车上看到隐藏式设计,并且后门把手被设计在了C柱上。

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就在最近,雷诺5的设计稿图已经被曝光。值得一提的是,这款车与雷诺在2021年推出的概念车完全一样。也有网友看到这款车的设计图之后表示,如果雷诺早些年推出这款车,可能还能在中国收获一波消费者,也可能就能真正地火一把了。

从图上来看,这款车没有中网的设计,所以它是一款纯电车型;所以它的新名字很可能叫雷诺5 E-Tech。而且我们可以看到,这辆车是配备快充的,因为在左右前挡泥板上方都有一个充电口。这对于不在中国销售的车型来说,还是比较难得的。

另外,与之前的概念车相比,它也是有一些改变的,比如尾门上的尾灯条就没有了,在雷诺5 E-Tech上换成了黑色的装饰;而且在概念车上的电子后视镜也被换成了更大的常规后视镜,安装在C柱上的后车门把手,也变得更大了一点。

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今年七月初,当汽车间谍间发现一辆伪装的测试车时,这表明雷诺 5 E-Tech不会偏离原型车。 这些新鲜的预告图强化了这种想法。 它将有五扇门(C柱上有隐藏的后把手)、极短的悬挂和一个厚实的车顶扰流板。 一款性能更好的Alpine品牌车型已经在测试中,且已通过活泼的A290 概念车进行了预览。

零排放5肯定会取代老化的Zoe,但它不会是全新产品。 雷诺希望通过采用 CMF-B平台,借用Clio 70%的组件来维持较低的开发成本。 简单来说,新的R5将仅提供作为电动车。 与Zoe及其12个电池模组相比,其后继产品将仅有四个大型电池模组,以减轻15公斤的重量。

 

雷诺 5的售价大约为25,000欧元,紧随其后的是另外两款重要的电动车 – 2025年的雷诺 4和2026年的Twingo。 这两款概念车都与5一样有趣。

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​而最新推出的雷诺5钻石概念车便是又一典型,基于1972年款雷诺5的原始设计,与知名设计师Pierre Gonalons合作打造,以庆祝雷诺5的50周年纪念日。

该款概念车的设计灵感来自精美珠宝的装饰艺术,全车喷涂粉红色车漆,配以磨砂金色的大包围、中网、导雨条以及外后视镜精致感十足。同时三个车门的把手都改用小球体,并镀以黄铜材质。

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我们先从官图中了解一下外观方面,新车预计会延续概念车的设计风格,带来十分饱满圆润的车身造型。两侧采用了复古的多边形大灯,与雷诺5 Turbo非常相似。封闭式格栅是时下下新能源车型惯用的设计,并对下包围带来更加运动化的造型,预计车身还将会配备其他一些空气动力学套件。

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