奥迪A6L 40 e-tron在低速行驶时对噪音控制非常好，没有引擎的介入，而且扭矩也非常的线性，和油门踏板之间混合力度做的恰到好处。另外由于是前置前驱混动车型，扭力是瞬间的，不需要转速起来，在电机和发动机介入上会有一点点顿挫和抖动。在自动模式下手动换挡变速箱表现是很不错的，反应速度和发动机之间的配合是非常舒服的，而且换挡的感觉很厚实。在低速松油门顿挫感处理也很好，低速松开油门并不会感觉到非常大的顿挫感。另外油门和刹车做的相对比较灵敏，最开始百分之十五那一段设置的都不是很好，不过松油门的顿挫感处理是非常好的，不论是高转速还是低转速。另外隔音方面车辆表现相比奔驰E级控制好很多，不论是风噪还是胎噪都非常好。