Bolide车身

关键是，布加迪Bolide不仅有着强劲的动力性能表现，它的整车重量也仅有1240kg，比布加迪Chiron（1996kg）还要轻756kg，更轻量化的车身，可以赋予它更快的加速性能。

轻量化车身设计+F 1动力性能，开着这款布加迪Bolide下赛道，你就可以体验到F1赛车带来速度与激情的快感。

但成也性能败也性能，在严格的排放法规下，布加迪Bolide终究只能是在赛道上驰骋，没办法合法上道路驾驶。

其实，布加迪Bolide也不是第一辆无法合法上路的超跑，来自梅赛德斯-奔驰的AMG One也是一款无法上路的赛道机器。

AMG One是2022年6月推出的一款超跑，在它身上最有科技含量的就是把F1的发动机塞到了车身里，1.6升V6高性能混合动力发动机，搭配前后四电机，综合马路1063匹，0-200km/h只需要7秒，极速可达352km/h。

动力方面，该车搭载了布加迪独有的8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1600马力，在使用110号辛烷值的赛车燃料时，最大功率可达到1850马力，最大扭矩1600牛·米。此外，新车还做了极致化的减重，使得车身重量仅1451公斤，这让新车拥有0.9千克/马力的重量功率比。

从裸露车身结构的官图可以看出，布加迪对Bolide的轻量化结构设计非常自信。为了获得FIA的赛规认证，Bolide的A柱需要经受住7.5吨的负载，施加点的位移偏转不得超过50mm，周围100mm半径内的结构设计也必须承受这一负荷。

Bolide采用特殊的碳纤维车身，重量仅为3196磅（1450公斤），比其基础的布加迪Chiron轻约1200磅（550公斤）。更轻的重量加上W16发动机的巨大功率，使Bolide的重量与功率比达到1.98磅/马力或低于1公斤/马力。