Q4e-tron的轮胎使用的是固特异品牌，型是235/50R20 100T。T级轮胎现在来看真的是个比较低级别的轮胎了，因为它最高的设计时速是它在新胎的状态下，时间长了以后它的性能指标还能不能够达到它的设计指标。一般来说轮胎H级基本上是底线，V级Y级可能会见的更多一些，T级小面可能才用这种轮胎，不得不说这台车是T级的轮胎。

这台Q4 e-tron的轮毂尺寸为21英寸。大轮毂非常提升整车的视觉效果，并且这个轮毂还采用了现在比较流行的半封闭样式。这总半封闭样式的设计可以在高速行驶时很好的优化风阻。这台车的前后轮胎尺寸是不一样的。前轮款235，后轮宽255，而且这台车的轮胎胎壁比较薄，在通过不平整路面时需要减速慢行。

Q4 e-tron无论是后驱还是四驱，它的前后轮胎尺寸也是不一样的。以40车系为准它的前轮胎为235/50R20，后轮胎则是255/45R20，有种大马力超跑鸳鸯胎的感觉。

Q4 e-tron最吸引人的不是它偏硬朗的线条而是它的低风阻轮毂。这套轮毂在造型尺寸样式上与当年e-tron上的轮毂特别像，而放到这个尺寸的Q4 e-tron上也非常能提升整体的视觉冲击感，说简单点就是让它气场十足。

Q4 e-tron使用的万途仕S1 evo3轮胎，这个胎的抓地性是相当不错的而且235的胎宽也属于是比较宽的。轮毂是20英寸的双色低风阻的造型。

它仍然是一个比较小巧的车身，配的一个21寸的特别大的轮毂，比例配的很好。 因为这是一个四驱车型，它的前后轮胎是前后配的，然后它前面是21X8.5J，235/45 R21的轮胎规格，后面是21X9J，用的是255/40 R21的轮胎规格。