ID.4 X 搭载有全速域的ACC，并线辅助，车道保持，自动刹车等功能，并且还有其他品牌需要加钱选装的交通标志识别功能。

ID.4 X不仅可以方便高速驾驶，市区驾驶也非常好用。可以自动控制车速，保持跟车距离。在上下班堵车的时候时候使用这个功能还是很不错的。同时可以识别路标标识。

ID.4 X搭载了IQ,Drive的L2级别辅助驾驶。配备L2级别辅助驾驶的车型很多，但是能做到大众这么丝滑的真的是少数。全速域的自动巡航时它自行调节速度的体感非常舒适，即便是以十公里每小时为单位调节速度，它的加速度也是非常平缓的，丝毫不会有那种不安的感觉。另外就是i车道保持功能不会出现突然的大幅度修正方向的情况。在角度较大的弯道它的通过率也是非常的高的，某些主打辅助驾驶车型在面对曲率过大过长的弯道时都需要人工干预，而ID.4 X可以顺利的通过，这一点感觉大众在辅助驾驶层面确实下了很大的功夫。

ID.4 X 配有TravelAssist2.0辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航功能，能够在全速段内实现车道内跟车行驶。ACC可以一键启动停车后也能自动跟车启动无需踩电门。跟车车距5档可以调节车速调节可以短按增加1公里长按增加10公里也可以滑动调节。除了ACC还有车道保持，变道辅助，主动刹车等功能。存在碰撞风险的时候前方碰撞预警系统会主动刹车并且通过车内IQ.灯光精灵红光提示。路上真要是遇到了事故EA紧急救援系统会自动打开双闪减速停车发送定位并且接通救援中心。