ID. Buzz功率

动力系统方面，ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统，总功率达335Ps。标轴版车型还可拖拽1800公斤房车，而长轴版则为1600公斤。

动力系统方面，新车搭载了一台后置单电机，其中标轴版车型最大功率150KW、长轴版车型最大功率210KW，并且后期还将推出四驱版车型。

动力系统方面，新车搭载了一台后置单电机，其中标轴版车型最大功率150KW、长轴版车型最大功率210KW，并且后期还将推出四驱版车型。

动力方面，ID.buzz预计将搭载82kWh的电池组，WLTP 工况下的综合续航里程为423km，初期只提供后轮驱动版本，电机最大功率 150kW，峰值扭矩 310N・m，最高时速 145km / h。充电方面，ID.buzz快充功率可达 170 kW，官方表示30 分钟可以从5% 充电至 80%。

动力方面，新车搭载净容量77kWh，总容量 82kWh的电池组，WLTP工况下综合续航里程为423km。其采用后轮驱动，电机最大功率150kW，峰值扭矩 310N·m。充电方面，新车快充功率可达170kW，30分钟即可从5% 充电至80%。

日前，岚图FREE四驱超长续航智驾版正式上市，作为改款车型，新车采用1.5T增程器，并升级为百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，纯电续航里程为210km。新车长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。采用由1.5T发动机+双电机组成的增程式混动系统，1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩220N·m；电动机最大功率360kW，总扭矩720N·m。零百加速需4.8秒。WLTC纯电续航里程210km。新车上市后，会与理想L7直接竞争，不知道是不是互相用价格战打到最后呢？