迈巴赫G级纯电

除了外在环境的冲击，企业内部的因素也不可忽视。其实与自主车企相比，奔驰在新能源车领域的布局力度比较慢，这也导致新能源车板块的市场业绩没能延续传统燃油车板块的良好表现，旗下EQA、EQB、EQC、EQE、EQS等纯电车的销量成绩没有达到预期。

为了推动产品线持续焕发新的活力，奔驰在今年还将带来全新的车型。例如，作为迈巴赫首款量产纯电车型，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV即将耀世登场，毫无疑问它将重新定义电动出行时代的至臻典范。

2024年恰逢G级越野车诞生的45周年，奔驰将为G级越野车带来全面的产品革新。就如同北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）先生所说，“虽然G级车的造型、性能表现经常被模仿，但从未被超越，无论过去还是未来。G就是G，永远独一无二。”

这些新车型，无不是奔驰继续引领高端豪华汽车市场的产品底气。更重要的是，面对电动化的变革，即使历经45年传承的老炮，G级车也同样进行着转型，奔驰将在今年带来G级越野车的首款纯电车型，并开启越野图腾迈向电动时代的崭新征程。

销售执行副总裁毕立思更详细地解读了2024年奔驰的产品矩阵将会“很全面”，“我们将带来史上最强的纯电阵容，包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV在内的多款产品。核心豪华产品矩阵智美同行，将引入全新CLE家族及多款插电式混合动力车型。新生代豪华产品矩阵以新一代EQA及EQB纯电SUV领衔，持续进阶升级”。

宝马在新能源车上保持快速增长，2023年，宝马在中国市场共有6款纯电车型在售，其中宝马i3以及宝马iX3是品牌销量最高的两款纯电动产品。据宝马官方透露，2023年11月和12月，宝马品牌纯电车型在中国市场的月销量均突破1万辆大关。

虽然奥迪销量在BBA中垫底，但其增幅却是三家之中最大的。奥迪A6L和奥迪Q5L分别刷新全年销量纪录，为整体销量增长提供很大助力。

在新能源板块，宝马品牌纯电动车型全年交付99972辆，同比增长超过138%，是BBA三家中增长最快的；奔驰纯电车型交付超翻番；奥迪e-tron系列车型交付量达到31025辆。

车讯网了解到，2024年，BBA都将推出新能源重磅车型。奔驰将迎来高端电动产品大年，全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV等多款产品即将问世。奥迪将在一季度亮相Q6 e-tron，这是奥迪加强电动化攻势的关键之作，并将在年底正式投产Q6L e-tron车型。宝马将推出i5，这标志着宝马在中国最成功的车型也迈入智能电动时代，由此宝马实现了在主要细分市场纯电动车型全覆盖。

具体而言，奔驰高端豪华产品矩阵持续收获快速增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长。新能源汽车矩阵交付量同样进一步攀升，纯电车型年度交付超翻番，插电式混合动力车型以领先优势领跑豪华汽车市场。核心豪华产品矩阵方面，长轴距C级车交付实现接近双位数的年度增长；长轴距GLC SUV和长轴距E级车进行了高品质的产品升级换代，全新产品在上市后持续获得客户青睐。

谈及品牌增长背后的意义之际，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示：“2023年，依靠经销商合作伙伴的通力协作和全体同事的共同努力，我们抵御了来自宏观环境、市场格局和暂时性的零配件短缺等诸多挑战，持续收获客户认可，并以高质量发展再次夯实了梅赛德斯-奔驰在高端豪华汽车市场的领先优势及在新能源板块的向上势能。2024年，随着包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、新一代EQA及EQB SUV在内的多款产品的亮相问世，我们将以优质的产品和客户体验，充分满足中国客户在可持续豪华出行上的多元需求，继续参与助力中国汽车工业的转型升级。”

在《小编》看来，更加高质量的交付量数据，进一步佐证精品化与年轻化的燃油产品在中国仍有极大的增长空间。在中国市场中，夯实燃油产品领先优势的同时，合资车企大可辅以新能源转型布局，将有极大希望在车市中实现新的复兴。

油电双行 看奔驰如何满足多元出行场景

纵观当下车市，在提速“全面电动”、构建可持续豪华出行的愿景下，各家车企均面临不同程度的挑战。其中，更多车企选择油电同行布局。在这一方面，奔驰带来超过15款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的产品。

谈及产品布局之际，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）先生对《小编》表示：“在充满挑战的2023年，凭借长轴距GLC SUV、长轴距E级车两大核心车型的高品质产品升级换代，以及EQE纯电SUV、EQS纯电SUV等战略电动车型的重磅上市，我们以‘油电双行’的产品策略持续赢得了客户青睐。2024年，我们将带来超过15款覆盖多种驱动方式、多个产品矩阵的全新和新一代产品，持续满足当下中国客户对奔驰品牌的向往。”

从高管的言论中，我们可以清晰的看到，纵然挑战重重，但奔驰仍然有着雄厚的信心。其中，全新纯电G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG 纯电EQE 53 SUV将于年内亮相问世。此外，G级越野车也将在45周年之际，迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典蜕变。

据《小编》了解，全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型也将于年内问世。此外，全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车也将于年内投放市场，新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV也将登陆中国市场，带来纯电家族的最新设计元素。