Serena新车

进入车内，新车内部方面的设计较为简约，细长的液晶仪表以及中央小尺寸的悬浮式中控大屏，观察行车信息还算是方便，并且新车空调面板部分保留了较多的物理按键以及旋钮按键的设计，结合三幅式多功能方向盘，操作起来也是方便接快捷。而且新车除了提供了2+2+3的7座布局外，还提供了2+3+3的8座布局，多样化的选择还可以满足消费者的不同需求。

日前，日产汽车发布了全新一代日产Serena车型官图。新车提供2.0L自然吸气发动机和e-POWER两种动力系统，新车售价区间在15-21万元左右，按照规划，两驱汽油版将在12月22日海外上市，而e-POWER版和四驱汽油版将在2023年春季上市。

据汽势Auto-First了解，新车定位紧凑级MPV车型，主要竞争对手为本田奥德赛或艾力绅，此前有消息称新车或引入国内，截至目前暂不清楚该车是否会国产。

新车造型设计上采用全新的设计风格，大灯与格栅融为一体，横幅式中网配合三颗纵向的透镜LED光源，极具辨识度。新车中网设计上，燃油版车型与e-POWER版车型的区别在于前者采用黑色横向格栅设计，而后者采用镀铬点阵式格栅设计。

车身侧面新车与现款车型保持一致，方正的车身造型看上去更偏向货运的空间设计理念，车身尺寸方面，燃油版车型长宽高分别为4690/1695/1870mm，e-POWER版长宽高分别为4765/1715/1885mm，而轴距尺寸均为2870mm。

尾部采用竖条状“L”型的尾灯造型，并进行了熏黑处理，中间采用镀铬装饰进行连接，大面积的尾窗设计，提供不错的视野。

内饰设计上中控台采用立体式造型布局，配备12.3英寸悬浮式中控屏与悬浮式全液晶仪表，座椅设计上，新车提供2+2+3的7座和2+3+3的8座两种座椅版本布局，e-POWER版车型的第二排为单独座椅布局。

动力系统上，日产全新一代Serena提供两款动力总成，其中，燃油版本车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，e-Power版本车型搭载由1.4升发动机和电机组成的混动系统，最大功率120千瓦，峰值扭矩315牛·米。

国内MPV细分市场新车不断，尤其是今年4季度MPV车型纷纷抢滩上市，传祺M8、极氪009、别克世纪以及即将推出一汽丰田格瑞维亚，国内MPV市场竞争也将越发激烈。市场销量表现方面，今年1-10月国内MPV市场销量为77万辆，其中赛那挤入国内MPV销量前三，足以说明宜商宜家的MPV产品更易获得市场关注。（图片来源于网络）

众所周知，在国内汽车市场上随着广大消费者生活水平的提升，对出行工具的要求也是越来越高，尤其是MPV市场近几年异常活跃，既舒适又宽敞的内部乘坐空间一直都是大家所期待的。而在国内的日系MPV车型中一直都被本田和丰田所霸占，而日产却一直处于空缺状态，但这并不表示日产没有MPV车型，相反日产Serena可以说是一款既舒适又有空间，而且还便宜的MPV车型，近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新日产Serena海外到店的实拍图，新车定位中型MPV，其中汽油版车型海外售价约合人民币14.38万-20.55万元，而e-POWER版约合人民币16.71万-21.68万元，单从售价来看还是颇为亲民的。

通过新车的实拍图可以看出，全新日产Serena采用了全新的设计语言，前脸依旧保留了家族式的V形进气中网，只不过中网的构造明显得到了优化，V形中网内部采用了熏黑处理的横向格栅，中网的顶部和底部均采用了一条贯穿式银色装饰条点缀，加上中间醒目的车标极具辨识度。两侧大灯组采用了全新设计，并且与V形中网融为一体，形成了分体式设计的视觉效果，尤其是在点亮的情况下有着极强的科技感。下方包围不仅采用了突出的前唇设计，而且两侧还添加了竖向三角侧进气口，整体看起来既精致又动感，完全没有廉价感。

车身侧面，全新日产Serena采用了传统的MPV造型，方正而大气，一条平直有力的腰线贯穿前后，加上侧裙处内凹式的设计则展现出了不错的光影效果，B/C/D柱、车窗装饰条以及车顶都采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，进一步提升了新车的时尚感。车身尺寸方面，新车为690*1695*1870mm，轴距为2870mm，与本田奥德赛相比也仅仅是小了一圈。

新车尾部采用了较为方正的造型，两侧尾灯组采用了竖向布局，而且纤细的尾灯组内部还添加了矩阵式光源，在点亮的情况下有着不错的视觉效果，中间车标的下方还添加了英文标识，下方包围造型简洁，不过大量硬朗线条的运用，还是展现出了不错的力量感。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由仪表盘和中控显示屏组成的一体式曲面屏，贯穿式空调出风口的下方还保留了部分物理按键，科技感还是非常不错的。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，参考其售价来看，用料还是非常不错的，而且在A柱处还添加了一个三角空窗设计，进一步减少了视野盲区。

动力方面，新车提供了燃油版和e-POWER版两种不同的动力形式，其中燃油版车型搭载了2.0L发动机，最大功率150马力，最大扭矩200牛米，传动匹配了CVT变速箱，e-POWER版车型搭载了由1.4T发动机加电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率98马力，最大扭矩123牛米，电动机最大功率163马力，最大扭矩315牛米，部分车型还配备了四驱系统。

近几年随着广大消费者生活水平的提升，对于出行工具的要求也是越来越高，空间大又舒适好的MPV车型自然成了不少消费者的首选。近日我们从海外媒体处获悉了一组全新日产Serena的实拍图，新车主打中型MPV车型，采用了全新的设计语言，而且还有8座可选，其中汽油版车型约合人民币14.46-20.55万元，e-POWER版约合人民币16.71-21.68万元。

通过实拍图可以看出，全新日产Serena采用了全新的设计语言，前脸超大尺寸的V形进气中网虽然得到了保留，但在细节方面还是进行了优化升级，中网内部采用了大量的横向黑色格栅。周边的V形装饰由换成了横向的镀铬装饰，而且两侧大灯组还采用了全新设计，大灯组在部分横向格栅的隔离下形成了分体式设计，科技感与精致感都得到了明显提升。

车身侧面，新车采用了传统MPV标志性的方正造型，一条圆润的腰线贯穿前后，加上前后轮眉处以及侧裙处的线条还展现出了不错的光影效果，而且B/C/D柱以及车窗装饰条均采用了黑化处理，展现出了悬浮式车顶的视觉效果，同时平直的车顶线条还为内部提供了更加宽裕的头部空间。车身尺寸方面，新车为4690*1695*1870mm，轴距为2870mm，同时新车还配备了侧滑门以方便乘客上下车。

尾部新车同样采用了较为方正的造型，上方尾翼中间处还运用了下滑式设计，形成了一种分段式的视觉效果，并配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部L造型的灯带就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。中间车标的下方还添加了英文标识以及一条宽厚的亮银色装饰条，下方包围处造型简洁，并有部分硬朗线条的运用，整体看起来非常精致、动感。

内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是悬浮式液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，贯穿式空调出风口的下方还保留了部分物理按键，形成了不错的科技感。用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，有着很强的档次感，同时在A柱处新车还添加了一个小尺寸的三角窗，进一步提升了驾驶者的视野空间。

空间方面，新车提供了2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局，足够大的车身尺寸和轴距，就算是乘坐在第三排座椅处也不会感到压抑，第二排座椅还提供了小桌板和娱乐显示屏。第三排座椅还可进行折叠，折叠之后完全能够装载较大的特品，实用性更强。

随着大家生活水平的提升，目前对大空间的MPV车型需求越来越大，近日我们从海外媒体处获悉了一组全新日产Serena到店的实拍图，新车主打中型MPV车型，并采用了全新的外观设计，在日本市场售价区间为276.87-479.82万日元，约合人民币14-25万元。

日产SERENA自1991年推出以来，到目前位置已虽然经经历了多代车型，但在日本市场上销量依然坚挺，可见日产SERENA的实用性还是很强的。通过海外到店的实拍图可以看出，全新日产SERENA在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的倒梯形进气中网内部采用了大量的黑色横向格栅，两侧还有银色装饰点缀，这样的设计风格与新款天籁颇为相似。两侧大灯组虽然取消了分体式设计，但竖向的布局还是给人一种分体式的感。下方包围处还配备了黑色格栅，搭配两侧三角造型的侧进气口，整体看起来更加精致、动感。

作为一款实用MPV车型，车身侧面并没有太多花哨的东西，一条硬朗的腰线贯穿前后，B/C柱以及车窗装饰条还进行了熏黑处理，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，同时新车还采用了侧滑车设计。新车除了提供了2+2+3的7座布局外，还提供了2+3+3的8座布局，车身尺寸为4690（4765）*1695（1715）*1870（1885）mm，轴距为2870mm。

尾部造型简洁方正，上方还配备了尾翼，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部红色的灯带非常显眼，而且在车标的下方还添加了一条贯穿式的银色装饰条，将两侧尾灯组连接在了一起，下方包围处采用了隐藏式排气。

内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计，并配备了日产ProPILOT超智驾技术，同时还保留了部分物理按键，有着很强的科技感。用料方面新车运用了大量的软性材质覆盖，质感还是很强的，而且在A柱处还设计了一个小巧的三角窗，进一步减少了驾驶位的视野盲区。

空间方面，新车除了7座布局外还有8座供大家选择，其中第二排顶部还可选装饰娱乐液晶屏幕，不过只有11英寸，就是小了点，同时第二排还配备了小桌板，可调节座椅也作为标配安装在第三排，就算是在满载的情况下也不会感到拥挤。