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外观方面,相比之前推出的赛道版TSR-S,GT的后缀意味着会更倾向公路驾驶。所以那些张牙舞爪的高下压力碳纤套件必然会有所收敛,不过该有的也一样不会少。例如显著突出于车身的前唇、、尾部扩散器,加上前后灯组附近的导风槽,也都是货真价实的碳纤维材质。

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