坦途新车

2022款丰田 坦途采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。

新车提供燃油版和混动版车型可选择，其中燃油版搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出394马力，峰值扭矩为649牛·米；混动版综合最大输出443马力，峰值扭矩为790牛·米。提供拖挂模式、蠕行模式和越野模式等驾驶模式。

外观上，新车整车外观细节进行黑化处理，前脸大尺寸格栅内部采用较复杂的网状设计，两侧配备矩阵式大灯，下包围部分采用的是三段式设计，第一感觉无疑是非常野性的。同时前翼子板上还带有古铜色的1794限量版标识，进一步彰显了新车身份。

车身侧面采用分段式腰线设计，轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，车门侧面增加了限量标识铭牌，配上多辐式黑色轮圈，倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。尾部设计比较低调厚实，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，尾门利用冲压工艺增加了限量logo。另外，在车身配色上，新车将提供风冷珍珠色、午夜黑色金属色、蓝图色和熏制木材色共4种车身颜色可选。

进入车内，新车内饰大量采用了皮质材料装饰，配备四辐式多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏，使车内科技感十足。中控台细节以及座椅靠背也增加了限量版标识，彰显其独特身份。此外，新车后排中央扶手还嵌有皮质把手，并提供与内饰风格相匹配的大旅行包、工具包、公文包、钥匙套和一个小袋子等配件。

动力部分，新车将搭载3.5T V6混动系统，综合最大功率为325kW。不仅动力进行了调校，还配备升级版FOX减震器系统。

此前，比亚迪发布了最新销量，据统计，9月共销售新车287454辆，其中乘用车占据了286903辆，同比增长42.8%。

具体来看，比亚迪的王朝系列和海洋系列共计斩获了273747辆，同比增长了36.2%，占到集团总销量的大部分份额，至于腾势品牌，也贡献出了13156辆，主要是腾势D9，还有仰望品牌和方程豹，只能期待了。

销量是检验品牌的最好方式。

汽车大事件二：问界M9内饰谍照，提供两种动力

近日，有媒体曝光了一组全新AITO问界M9的内饰谍照，按照计划，新车将会在12月份正式上市。

作为品牌的全新车型，其定位于大型SUV，拥有纯电版和增程版两种动力，并且新车的预计售价在50-60万元，此外，还有后轮随动转向、800V快充、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、后排极光投影、女王座椅。

还能遥遥领先？

汽车大事件三：丰田坦途1794限量版，仅1500台

日前，丰田汽车发布了一组全新坦途1794限量版的新车官图，关键是仅提供1500台。

据了解，新车是丰田与Saddleback Leather公司合作打造的，相较于普通版，拥有更多专属的个性化设计，外观大量黑化处理，十分年轻个性，内饰也有专属的风格，独特的1794限量版标识，展现了其身份。

前不久，丰田发布了电动版的海拉克斯单排电动皮卡，另外与之一起亮相的还有一辆全新的单排皮卡概念车：IMV 0。目前丰田没有公布新车的具体动力形式，只是说该车不用烧油，是一辆零排放车型，预计是纯电动或者氢燃料动力。

新车的外观造型有着很高的辨识度，尤其是前脸部分，使用了硬派越野车的风格，灯组布局和刚发布的新一代普拉多风格接近。中网使用了黑色的格栅，带有字母车标。前杠造型很简洁粗犷，整个前脸气场不输坦途。

侧面部分，前杠和前轮眉是一体式的风格，而和上部翼子板则是分体式结构，另外车门外围一整圈的黑色涂装看上去很个性。单排式的车厢长度很突出。

和单排版本的海拉克斯对比能够明显看出，这辆全新丰田IMV 0概念车的尺寸不是很大，属于小型皮卡的级别，和国内的五菱征途皮卡级别接近。

据悉，新车的定位主要是城市通勤和场地用车。新车有望会在2024年实现量产。