雷克萨斯GX变速箱

以美规 GX 550 做为参考，搭载 3.4 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，搭配 10 速手自排变速箱，可提供 349 匹/66.2 公斤米的饱满输出，最大拖曳能力达 3,628 公斤，而在全时四轮驱动、电子限滑差速器、可变阻尼避震悬挂、电子加力箱等操控利器的加持之下，得以展现出强大的全地形征服能力，与经典越野SUV 卫士 相比也毫不逊色。

动力上，上一代车型搭载4.0升V8发动机的动力，而全新雷克萨斯GX则与全新普拉多一样，换装2.4T发动机、8速自动变速箱与电机组成的混动系统。其中发动机最大功率为282马力，430牛米，而电机为前置单电机，最大功率为54马力，250牛米。全新雷克萨斯GX的官方零百加速时间为8.5秒。

动力方面，全新雷克萨斯GX采用3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，其中发动机最大功率260千瓦，峰值扭矩649牛·米，而全时四驱系统、Torsen中央差速锁及电控分动箱均不会缺席，其中Overtrail套件版本还将配备后差速锁。此外据了解，全新雷克萨斯GX后续还会推出由2.4T发动机与电机组成的混合动力版本，传动部分匹配8AT变速箱。

动力方面，GX 550搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为354马力，最大扭矩为649牛·米，传动系统方面，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版本将配备后差速锁，全新GX未来还将推2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统方面，匹配8AT变速箱。