奔驰SL级 AMG功率
车算子
在动力上，新车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率612hp/5750～6500rpm，峰值扭矩86.7kgm（850Nm）/2500～4500rpm），电池的蓄电容量为6.1kWh。
而电机的最大输出为204hp，峰值扭矩32.6kgm（319Nm）。总的算下来，新车的总功率为816hp，峰值扭矩可以达到144.8kgm（1419Nm），有此强劲动力加持，Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE的0-100km/h加速时间为2.9秒，最高车速可以达到317km/h，可以说是历代SL中的最强力量。
设计上，电机被放在了车辆的后桥上，与双速变速器和电控LSD采用了一体化的设计，具有轻便、高性能的特点。同时，电机的动力输出也不用通过变速箱，而是直接向后轮传递动力，所以在加速时的优势更为明显。
并且，电控LSD系统还能够监控车辆的行驶情况，对左右后轮的扭矩实现最佳分配以避免轮胎空转或者打滑。即便后轮打滑了，电机的驱动力也会及时转移到前轮，以提升牵引力，协助驾驶员掌控车辆。
值得一提的是，Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE上所采用的是为AMG部门专项开发的高性能电池“HPB”，该电池具有轻量化和高能量密度的特点，即便是在起伏的山路上行驶，也能迅速的发挥出全功率。
扉旅汽车
动力方面，新款奔驰AMG SL63仍然会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，同时它的发动机最大功率值达到了585匹，峰值扭矩更是达到了800N·m，再加上9AT变速器，让它的百公里加速仅需3.6秒即可完成。
GLE轿跑SUV
而在奔驰的展台上，作为中期改款车型，新款GLE轿跑SUV也进行了上市。
新款GLE轿跑SUV对外观和内饰细节设计进行了改动，并搭载奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。
配置部分，新款GLE轿跑SUV提供有20英寸AMG风格轮辋、Nappa真皮包裹方向盘、丝绒脚垫、360度全景影像、双区自动空调、柏林之声音响系统、前排座椅加热、自动远光灯、自动泊车辅助系统、空气悬架等配置。
动力上，新款奔驰GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米。而GLE 450 4MATIC车型采用M256 2.5T直列六缸发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米。两款发动机均配备了48伏ISG智能电机系统。
奔驰GLB
同时迎来中期改款的还有奔驰GLB车型，新车同样对外观进行调整，并且配置也将有所改变。并且新车售价有所调整，区间为31.19万-36.79万元。相比于老款车型，新车在价格上略微上涨。
新款奔驰GLB外观采用新造型的进气格栅，内部为多横幅式造型，并提供多横幅式镀铬条可选。此外，大灯内部结构也进行调整。车尾变化集中在尾灯组，内部结构同样进行调整。车身尺寸方面，新款奔驰GLB长宽高分别为4638/1834/1696（1706）mm，轴距为2829mm。
新款奔驰GLB采用了奔驰家族的设计语言，并搭载了64色环境氛围照明系统。另外，该车还配备了高德定制地图和实景穿越导航功能，并且引入了“MBUX人机交互系统”。动力部分搭载2.0T发动机，最大功率达到140千瓦，并继续提供1.3T动力作为可选。
踢车帮
秉持“一人一机”理念的AMG，为新车带来了一颗4.0L V8双涡轮增压的心脏，拥有430kW的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，将液力变矩器调整为湿式离合器，传动更直接、高效，可支持弹射起步和降挡补油。整套动力系统的零百加速成绩，达到了3.6s，极速亦达到317km/h。
新车出色的驾控表现，同样离不开轻量化设计的加持。铝合金白车身仅重270kg，扭转刚性相较前代车型提升18%。由锻造铝制成的悬挂连杆、转向节和轮毂，进一步降低了簧下质量，甚至连弹簧的重量，每根也减重了0.2kg。
全新SL 63 AMG 4MATIC+也是在SL上首次搭载4MATIC+四驱系统的车型，可以在50:50到0:100之间切换驱动力，实现四驱和后驱模式的无缝切换。
其底盘还支持后轮左右各2.5°主动转向功能，可提升低速灵活性与高速稳定性。同时，后桥还标配了电控限滑差速器，进一步提高车尾在过弯时的循迹表现。主动式液压防倾杆这样的高阶功能，也出现在了新车底盘，以实现更强的过弯车身姿态控制表现。
新车座舱依然是源自梅赛德斯-奔驰的高水准内饰设计，值得关注的细节有以下几点：
●车辆11.9英寸中控屏可以支持12°至32°角度的电动调节，可以避免敞篷状态下阳光直射导致读取信息困难
●MBUX车机系统与高德地图深度融合，并支持AR实景导航，带来更无摩擦的互联体验
●标配头颈暖风系统，使敞篷行驶模式下，温度感觉更舒适
●配备64色氛围灯以及柏林之声环绕式立体音响（支持杜比全景声）
全新AMG SL 63 4MATIC+延续了SL车系性能与优雅并存的风格。同时，在AMG主流产品线逐渐电动化的大背景下，新车依然选择了大马力的传统燃油动力系统，这或许也会是最后一代纯燃油的SL AMG车型，颇具收藏价值。
GLB、GLE轿跑SUV上市
新一代AMG GLE亮相
本次车展，新一代奔驰GLB SUV公布了5款细分车型的售价，区间为31.19万元至36.79万元。身为年度改款的GLB SUV，采用了全新设计的前格栅、前裙板和车肩线条，整体造型更有活力。
车内座椅布局依旧提供5座/7座两种选择，并配备多功能运动型方向盘、全景滑动天窗、天鹅绒脚垫等配置。在人机交互能力上，新一代GLB SUV标配双10.25英寸高清屏幕，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，带有与车机深度结合的高德定制导航。另外，读心语音助理的能力更强，搭配喜马拉雅、QQ音乐等本土化应用，更符合日常使用习惯。
新一代GLB SUV提供1.3T四缸发动机+7挡双离合变速箱、2.0T四缸发动机+48V+8挡双离合变速箱两种动力系统，其中1.3T的GLB 200车型最大输出功率163马力，最大扭矩270牛·米；2.0T的GLB 220车型最大输出功率为190马力，最大扭矩300牛·米。
新一代GLE轿跑SUV带来了4款车型，售价区间为84.38万元至94.78万元。作为年度款升级车型，新一代GLE轿跑SUV全系标配全新设计的AMG车身风格组件，可选择几何多光束大灯，和新增加的动态星徽迎宾灯，提升豪华感。
在车内，全系均标配带有电容感应式触控技术的Nappa真皮多功能方向盘、精致的镀铬空调出风口等。在智能化功能方面，全系均标配智能驾驶辅助组件增强版，覆盖智能跟车、停走辅助、转向辅助、智能泊车等功能。另外，在第二代MBUX智能人机交互系统基础上，还新增加了无线CarPlay功能，提升使用便利性。
本届车展上，奔驰展台还带来了新一代AMG GLE 53 SUV及轿跑SUV，采用AMG专属调校的3.0升双增压直列六缸发动机，拥有435马力的最大输出功率和560牛·米的扭矩。带有AMG车型专有的可动态智能分配扭矩的AMG智能四驱增强版（4MATIC+）、AMG行驶控制增强版、AMG车速感应式转向等配置，提供7种驾驶模式，带来极具激情的驾驶体验。
全球首座超级充电站落户成都
为更好地满足客户电动化出行需求，梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。
以配备4个充电桩的场站为例，梅赛德斯-奔驰超级充电站的单站总功率可高达600kW，并配备智能功率调度技术，可根据车辆充电需求，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。超级充电站可以同时向其他品牌车辆开放，但奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益；此外，超级充电站的位置将毗邻奔驰4S店，可以为车主提供更舒适的等候休息环境。
买车网
除带来丰富多元的电动化产品外，为更好地满足客户电动化出行需求，奔驰也宣布在中国启动充电功率480kW的首批超级充电站建设。
根据规划，随着超级充电站启动建设，全球首家超级充电站也将于今年10月在成都投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。
据了解，首批奔驰超级充电站主要依托奔驰零售网络及数字化生态，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。
具体来看，充电功率480kW，以配备4个充电桩的场站为例，单站总功率可高达600kW，并配备智能功率调度技术，可根据车辆充电需求，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。