大众ID.3综合续航怎么样？
易车知识库大众ID.3
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王子燚
2021款 1st Edition ID. 初见版
ID.3一共行驶221km，车显平均电耗12.9kWh/100km，车显剩余里程182km，充电31.77度电。根据车载57.3kWh的电池容量进行计算，这台车的实际最大续航里程为398km，这与表显续航里程非常接近。
踢车帮
《踢车帮》是一个以汽车视频为主的自媒体平台，主要成员由ams曾经创造了《非车党》的夏东、王威和赵赵宏義等组成。
2021款 Pro 极智版
ID.3的实际电耗与数据的13.8度相差很大。充电时车辆会根据以往的平均电耗来计算充电后的实际续航里程。57度电的电池按照平均20度电的电耗实际行驶里程约为280公里左右。
大飙车
大飙车是一档原创汽车视频节目，自己买车拆解测试，分为大拆车和大试车两档节目，买车拆解评测，我们只说真话。
2021款 Pure 纯净版
ID.3的电池容量57.3度，官方给出的续航里程是430公里，百公里电耗是13.9度。
智行驾道
聚焦科技出行未来趋势，剖析出行新消费经济与抢先体验出行黑科技。
2022款 Active Pure 纯净智享版
ID.3搭载了57.3度电池，官方标称的续航里程CLTC可以达到450公里，硬件配置很不错。在市区和高速的综合路况下实际里程大约在300公里左右。实际能耗约为百公里13~15度电，相比同级别车型能耗偏高。
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2022款 Pro 极智版
2022款ID.3在CLTC工况下最大续航里程是450公里。对主要在城市通勤的用户来说一定是够用了。但是如果厂方能够在后续推出更高续航版本的车型相信也一定会更受欢迎。
