ID.3配备了L2级别的辅助驾驶功能。其中车道偏离预警功能对于新手驾驶者非常友好，可以帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯。当车辆偏离车道系统可以帮助驾驶员回正。

ID.3标配了L2级别辅助驾驶，仪表盘上会显示前车的情况。系统也可以识别道路划线并且保持与前车的速度和距离。这套辅助驾驶比一般L2级别的辅助驾驶功能会略低，它只是能在车道条件符合的情况下在自动开启车道保持功能，帮助驾驶员居中驾驶，如果有偏移系统会辅助调整。但这个功能并不完善，有时候会自动开启或者自动调整方向盘会对驾驶员产生干扰。

ID.3的ACC自适应巡航也特别好用。它支持全速域的ACC尤其是在堵车走走停停的时候非常舒服。如果还想要更省心的驾驶那就直接打开它的半自动驾驶辅助系统。这套TravelAssist半自动驾驶辅助系统能实现车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警、后方倒车车侧预警、道路交通标识识别和主动刹车等等。

ID.3辅助驾驶配置在同级别车型中算是比较低的。少了交通的标志识别少了车道居中。在高速行驶的时候需要一直纠正方向。但这辆车的全速自适应巡航在城市堵车的时候很好用。跟车加速刹车都很线性没有那么突兀。

大众ID.3的IQDrive驾驶辅助系统在日常驾驶的时候可以使用ACC功能，这个功能可以让整个驾驶过程更加的省心。它不光能在高速还有快速路上跟住前车，在走走停停的拥堵道路上实际跟车也相当流畅很像个老司机。在转向角度比较大的盘桥路也能够应付自如。