底盘的调校是舒适日常家用的风格，小震动的处理是比较好的，大的震动或者在过坎的时候会感觉到车身在回弹，对乘坐者来说是一个比较好的状态。

底盘的整体开起来会比较轻快，在通过小的减震会有一些颗粒感，在大的起伏或者比较复杂的情况下，整体的质感还是非常优质的。

在你过弯的时候，整体的侧倾抑制的很不错，底盘控制的是非常整，非常高级的调校。

冠道底盘采用相对普通的减震器，副车架和车身之间连接采用了橡胶衬套，前副车架是全框式的，后车架是元宝梁的，也是比较常见的配置。

底盘总体调校是比较舒适的，在行驶在烂路和过减速带的当中，路面细节反馈也没有锐界的表现硬朗。