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玩车教授
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2021款 280TSI 双离合 R-Line型
高尔夫在70km/h麋鹿测试中,从车身姿态来看车辆紧急转向发生的时候,会呈现出轻微转向不足。
辛铁成
车辆的车身非常的小巧,车辆在绕桩的过程中非常灵活,车辆的侧向支撑也是非常不错的,可以给驾驶员比较强的信心。而且车辆的ESP介入的非常的恰当,不会有特别突兀的感觉。
征战欧洲,这款中国电动车大受TopGear好评!
全新数字高尔夫长测第二期——基础性能测试篇
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