雷凌的混动系统由两个电机，以及一个发动机和PCU，还有一个功率分流装置所组成。通过行星齿轮结构来控制车辆发动机，以及发动机的断开以及连接，车辆在低速行驶的时候，电机输出会更大一点，同时介入会更快一点，这个时候车辆的电机会让车辆在起步阶段，变得更加轻快和平顺。车辆在中高速行驶的时候，车辆会让发动机来主导驾驶。车辆在低速或者低速滑行的时候，可以回收一部分电量到电池当中。

丰田采用THS技术，它是利用复杂的E-CVT变速机构去协调还有电机的工作，电机可以独立驱动车轮。而内燃机也可以配合电机一起去发力。