蒙迪欧搭载三种驾驶模式，分别是标准、节能、运动，每一种模式的表现都非常突出，而且三种驾驶模式也有着明显的区别。标准模式加速线性，没有特别突兀的推背感。节能模式动力柔和，日常行驶比较平顺，运动模式动力响应非常快，加速超车都没有任何问题。

蒙迪欧配备了三种驾驶模式，分别是标准、节能、运动，在默认标准模式下整个动力反馈还不错，发动机尽可能保持在1500-1700转左右，想要超车时提速给油瞬间可提升到2000多转。节能模式下动力反馈并不是很积极，即便深踩油情况下动力反馈依然很弱。在运动模式下发动机非常暴躁，整个转速一直持续在2000转以上，车辆爆发点也是在2500转之后，整个2500转到4000转左右转速区间是车辆最大爆发点。

蒙迪欧共有三种驾驶模式，分别是标准、运动、节能，可以根据不同的需求和路况来进行选择，在运动模式下车辆动力响应很快，加速能力也很强。

蒙迪欧共有三种驾驶模式，分别是经济、标准、运动，任何一种驾驶模式下，深踩油门都能得到，源源不断的动力响应，6秒左右的零百加速，能够给到一种宛如电车的体验。在运动模式下，车辆加速体验会更加直接，发动机转速会维持在2000转以上，排气声音也会更加雄厚。在经济以及标准模式下，动力输出相对平缓平顺一些，能够给到非常舒适的乘坐体验。

动力设定拥有标准、节能和运动在内的多种驾驶模式，甚至还能切换M模式，配合方向盘两侧的换挡拨片，可以尽情感受手动换挡的乐趣，尽可能满足到了不同需求的消费者。