2022款帕萨特它采用的是一个人机工程学的考虑，整个中控台是略微倾向于驾驶员一侧，中控台采用的是一种科技感兼顾实用性的一个设计逻辑。两块屏幕，一个液晶仪表盘，一个大尺寸的多媒体的屏幕。多媒体屏幕流畅度非常的不错，而且整个UI界面也采用这种大众传统的MIB的一个UI界面，很符合老车主使用习惯，减少学习成本。上面功能配置也很全，比如它本身就支持无线Car play，还有MOS的智慧车联的系统，也就是可以通过手机进行一些车机人机互联的一些功能操作，而且它语音识别能力也很强，可以使用语音进行导航功能的使用。

2023款帕萨特330TSI配有9.2英寸中控屏，UI设计比较简洁，同时它操作起来是非常流畅的，里面内置的是MOS3.X的系统，而且它这个屏幕是向驾驶员一侧来倾斜的，日常触碰一下非常的方便，更有利于行车的安全性。

2023款帕萨特并没有使用到大众最新的那一套车机系统，只不过它在高低配之间整个车机会有一个升级，但并没有升级到最新的系统，整个操作系统的易用性，包括上面的功能的流畅度还是不错的一个体验。