在百公里到零的刹车测试中，国产宝马X5最终制动成绩为37.69米，最大G值为-0.72G。

制动测试中宝马X5取得了最好36.6米的成绩，多次测试成绩都很稳定，非常优秀。奥迪Q7的轮胎状况略差，取得了38.2米的成绩。如果给它换上一套更好的轮胎成绩理应更好。

宝马设计师对操控的追求，让它搭载了前后不等宽的轮胎。前轮胎宽275，后轮胎宽甚至达到了315。轮胎品牌型号和奥迪同均为倍耐力P0。宝马X5L最短刹停距离38.13米。连续六次平均成绩38.96米。

不到36米的最佳制动距离堪称优秀，考虑到2.2吨左右的整备质量，这样的表现更是值得肯定。在连续多次制动测试中，较大的车重并没有给刹车系统带来太大的负荷，制动成绩很稳定，没有出现任何热衰减的情况。

宝马X5在制动测试中的表现十分稳定，在较高气温下也未出现明显的制动热衰退现象，在制动过程中，整车姿态较为稳健，制动表现能够让驾驶者感到安心。