极狐 阿尔法S5 上市最新摘要
- 极狐 阿尔法S5配置_上市_电机小米SU7可能是本届北京车展最受关注的车型之一,小米SU7已经上市,售价区间为21.59万元-29.99万元。小米SU7也是搭载800V快充平台的车型,不过更高效的800V高压快充是售价为29.99万元小米SU7四驱长续航高阶智驾Max版的专属,其余两款车型配备的是400V充电平台。实际上,自小米SU7上市公布价格当时,笔者就认为小米SU7的整体售价有些偏高,尽管配置规格都是当下最高的,但仍与小米亲民的品牌形象有些不符。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_动力_电机虽然上市有段时间了,但极氪007凭借极高的人气和辨识度称霸轿跑圈。有着集团内的大哥极氪001FR版和路特斯EMEYA繁花罩着,这个小弟也格外硬气,他的额定电压达到685V,最大搭载100度宁德时代三元锂电池,零百加速2.84s,售价20.99-29.99万元。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5车门_上市阿尔法S5最直接的竞争对手应该是比亚迪海豹,毫无疑问,新车在空间尺寸、智能配置、性能表现方面都要强于对手。值得注意的是,目前的预售期对于极狐来说非常关键,厂家会根据新车现目前的市场表现、预售时收集的客户意见做出详尽的调研和分析,在正式上市时才能更快地占领市场。不过可以肯定的是,阿尔法S5选择在比亚迪海豹荣耀版上市之后开启预售,肯定会对比亚迪海豹产生冲击。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_配置_前脸确实,进入2024年之后,随着比亚迪“掀了桌子”,汽车市场的“价格战”便早早打响,各大车企一次次给我们带来惊喜,甚至在小米SU7上市发布会上也表示:我们本来不是这个价,后来车企降价把我们搞蒙了,所以我们决定诚意做到底。可见,当前市场竞争有多激烈,那为何阿尔法S5公布预售价时依旧让媒体老湿们喊出了卷这个字。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5车身_上市_音响车内设计上,阿尔法S5在布局上与当下主流的新能源车一致,但它同前不久上市的T5一样,将仪表融入了车机大屏的左侧,而仪表信息主要还是显示在AR-HUD之中,它还可以将道路与导航信息虚实结合,让驾驶者能够更加直观地了解路况信息。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_前脸_车门小米SU7和极狐阿尔法S5的共同点均是来自“北汽制造”,不同点则是极狐阿尔法S5诞生于麦格纳生产线,拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准,能与奔驰G级、宝马5系、等车型相提并论。其优势已经在早先上市的极狐阿尔法S和阿尔法T上被市场和用户所验证。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_后驱_加装比如在车辆品控方面,北汽极狐携手麦格纳打造了北汽蓝谷麦格纳高端智造基地,将最顶尖的新能源汽车平台开发和豪华整车制造技术率先融入到旗下产品当中。在此基础上,北汽极狐与华为最早开展了智能汽车解决方案的全栈合作,在开发及商业模式上都是先行的创新尝试,2021年上市的极狐阿尔法S也是全球首款搭载华为高阶自动驾驶技术的量产车型。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_动力_充电外观方面,相较于早前上市的阿尔法S和阿尔法S先行版而言,阿尔法S5的风格更趋于运动化,标志性的大灯组搭配三段式进气口,配合运动的前包围,视觉效果较为犀利,更加符合当下年轻消费者审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820mm*1930mm*1480mm,轴距为2900mm,乘员空间利用率超67%,与比亚迪海豹、极氪007等车型比较接近。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5上市_动力_底盘作为最早与华为合作使用高阶智能辅助驾驶的车企,极狐对于技术领先的意识一向是端正的,在搭载华为高阶智驾系统的阿尔法SHI版上市前夕,市场对二者合作的反应让北汽蓝谷的股票连封数个涨停板,也让这个年轻的品牌首次尝到了流量带来的甜头。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S5扭矩_上市_性能所谓灵智技术是包含了智能座舱和智能驾驶两大领域,前者基于此次技术升级了新一代智能座舱系统—“灵智OS”,该系统可支持四大能力:理解能力、决策能力、关联能力和生成能力,为用户带来了便捷、舒适、智慧的用车体验,简单的说,这是一款款基于“灵智OS”打造出了更智能化的“助理”,未来将在极狐阿尔法S5上市时搭载。 查看详情>>
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